Historia de la empresa

2003

Qingdao Alston Motors Co., Ltd se estableció en Qingdao, China, centrándose inicialmente en el comercio internacional de neumáticos y el negocio de exportación para los mercados de vehículos comerciales en el extranjero.

2005

La empresa se convirtió en un distribuidor autorizado de primer nivel de China National Heavy Duty Truck Group (SINOTRUK) y comenzó a exportar camiones pesados HOWO a clientes en África, Oriente Medio,y otras regiones en desarrollo.

2008

A medida que la demanda de equipos de transporte rentables aumentó en los mercados extranjeros,Alston Motors se expandió a las exportaciones de camiones HOWO renovados y estableció su propio taller de renovación de camiones para vehículos comerciales usados.

2012

La empresa entró en el sector de fabricación de semirremolques y comenzó a suministrar camiones y combinaciones de remolques para el transporte de minas, proyectos de construcción, transporte de combustible,y operaciones logísticas regionales.

2021

Alston Motors International Limited fue registrada en Inglaterra y Gales para apoyar las operaciones comerciales en el extranjero, la comunicación con los clientes internacionales y el desarrollo del mercado de exportación.

2021

La empresa invirtió en una planta de fabricación de vehículos comerciales y lanzó la marca de camiones LANDKING como parte de su expansión hacia operaciones más amplias de vehículos comerciales y equipos de transporte.

2023

Sinocar Supply Chain Co., Ltd fue establecida para expandir el negocio de exportación de vehículos usados Toyota y las operaciones de la cadena de suministro automotriz para los mercados internacionales.

Productos y servicios

Qingdao Alston Motors Co., Ltd. suministra camiones HOWO renovados, semirremolques, equipos de transporte y servicios de soporte de vehículos comerciales para clientes de toda África, Oriente Medio y Asia Central,y otros mercados en desarrollo.

La empresa presta servicios principalmente a clientes involucrados en el transporte minero, proyectos de construcción, distribución de combustible, desarrollo de infraestructuras, operaciones de canteras y transporte de carga a larga distancia.cuando la durabilidad del vehículo y la practicidad del mantenimiento sean importantes para el funcionamiento diario.

Camiones comerciales

Alston Motors exporta tanto camiones comerciales pesados renovados como nuevos, incluidos:

• Camiones tractores HOWO renovados
• Cómo son los camiones de basura
• Camiones para mezclas de hormigón
• Camiones cisterna de combustible
• Camiones cisterna de agua
• Camiones de carga
• Nuevos camiones SINOTRUK HOWO
• Camiones SHACMAN

Estos vehículos se utilizan comúnmente para el transporte de mineral, transporte de agregados, entrega de materiales de ingeniería, transporte de combustible y operaciones de carga regional bajo condiciones de carretera y carga exigentes.

Las configuraciones del vehículo se pueden ajustar de acuerdo con los requisitos de carga útil, las condiciones del terreno, la distancia de transporte, la calidad del combustible y los entornos de mantenimiento locales.

Semiremolques y equipos de transporte

La empresa también fabrica y exporta diferentes tipos de semirremolques y equipos de transporte, incluidos:

• Cisterna de combustible Semirremolques
• Los semirremolques de montaje plano
• Los semirremolques de lecho bajo
• Los remolques traseros de descarga
• Trailers de cemento a granel

Las estructuras de los remolques y las configuraciones de los ejes se pueden ajustar de acuerdo con la aplicación del transporte, las condiciones de la carretera, los requisitos de carga y las regulaciones regionales de transporte.

Repuestos y apoyo de la flota

Alston Motors proporciona suministro de piezas de repuesto y servicios de coordinación técnica para operadores de flotas, contratistas de transporte y propietarios de vehículos comerciales.

Los productos y servicios de apoyo incluyen:

• Partes de repuesto para camiones y remolques
• Componentes de mantenimiento
• Accesorios hidráulicos y eléctricos
• Materiales de apoyo para el mantenimiento de la flota
• Partes correspondientes a la asistencia
• Apoyo a la planificación del mantenimiento

La compañía también ayuda a los clientes extranjeros con recomendaciones de piezas de repuesto y coordinación de mantenimiento a largo plazo de la flota basada en las condiciones de operación locales.

Proceso de renovación

Alston Motors sigue un proceso de renovación centrado en el estado mecánico, la estabilidad operativa y la capacidad de servicio a largo plazo en lugar de solo la apariencia cosmética.

Cada vehículo se evalúa de acuerdo con su condición de funcionamiento real, estado estructural y requisitos del mercado de exportación antes de comenzar los trabajos de renovación.

Principales procedimientos de renovación

Los procedimientos de renovación pueden incluir:

• Inspección del motor y de la transmisión
• Servicio de eje y suspensión
• Mantenimiento del sistema de frenos
• Reemplazo de filtros, tuberías, lubricantes, baterías y componentes de desgaste
• Reparación y repintura de chasis
• Rehabilitación o sustitución de las cabinas
• Reparación interior y renovación de asientos
• Reemplazo de neumáticos e inspección de ruedas
• Reparación y ensayo de sistemas eléctricos
• Inspección y mantenimiento del sistema de refrigeración

Dependiendo de los requisitos de aplicación, los camiones también pueden estar equipados con:

• Cuerpos de carga de descarga
• Cuerpos de carga de cercas
• Cisternas de combustible
• Cisternas de agua
• Las demás máquinas y aparatos
• Otras estructuras de transporte de propósito especial

Para algunos mercados africanos y en desarrollo, los vehículos seleccionados también pueden ser convertidos de sistemas electrónicos de bomba a sistemas mecánicos de bomba.Este tipo de configuración sigue siendo preferido en ciertas regiones porque simplifica el mantenimiento y reduce la dependencia de los sistemas de diagnóstico electrónico en las condiciones del taller local.

Para los mercados del este de África como Tanzania, Zambia, Uganda y Kenia,Los camiones seleccionados también pueden convertirse de la configuración de conducción por la izquierda (LHD) a la configuración de conducción por la derecha (RHD) de acuerdo con las regulaciones locales de transporte y los requisitos operativos..

Antes del envío, los vehículos se someten a la inspección final, pruebas en carretera, limpieza y procedimientos de preparación para la exportación.

Control de calidad

Cada vehículo reformado se somete a múltiples procedimientos de inspección y ensayo antes de la entrega a la exportación.

Los procedimientos de inspección incluyen:

• Inspección del sistema mecánico
• Pruebas de frenos
• Ensayo de las condiciones de funcionamiento del motor
• Diagnóstico de sistemas eléctricos
• Inspección del sistema hidráulico
• Inspección del chasis y de la estructura
• Pruebas en carretera y verificación operativa

La empresa presta más atención a la estabilidad mecánica, la condición del tren de transmisión, la durabilidad estructural y la fiabilidad de funcionamiento a largo plazo en condiciones de transporte de carga pesada.

Los vehículos con condiciones estructurales inadecuadas o problemas mecánicos graves no se seleccionan para los programas de exportación de renovación.

Apoyo postventa

Alston Motors proporciona soporte postventa para clientes extranjeros que operan vehículos comerciales renovados en las industrias de minería, construcción, logística y transporte de combustible.

Los servicios de apoyo incluyen:

• Asistencia en piezas de repuesto
• Consulta técnica
• Guía de mantenimiento
• Coordinación de los servicios en el extranjero
• Soporte de resolución de problemas remoto

Para componentes y elementos de mantenimiento seleccionados, también se puede organizar el apoyo de reemplazo de acuerdo con los requisitos del proyecto y las condiciones de servicio.

Nuestro equipo

Qingdao Alston Motors Co., Ltd cuenta con un equipo de más de 100 empleados involucrados en reacondicionamiento de camiones, inspección de vehículos, operaciones de exportación, soporte técnico, coordinación de repuestos y negocios internacionales de vehículos comerciales.

La fuerza laboral de la compañía incluye mecánicos, ingenieros, electricistas, soldadores, personal de inspección, coordinadores de exportaciones y personal de ventas en el extranjero con experiencia práctica en camiones HOWO, semirremolques, maquinaria de construcción y equipos de transporte pesado.

Los equipos técnicos son principalmente responsables de:

• Inspección del vehículo y evaluación del estado.
• Reparación y remodelación mecánica.
• Inspección de sistemas eléctricos e hidráulicos.
• Inspección de chasis y estructura.
• Pruebas operativas y control de calidad.
• Preparación de exportaciones y coordinación de envíos.

Muchos miembros del equipo tienen una larga experiencia trabajando con vehículos comerciales utilizados en transporte minero, proyectos de construcción, transporte de combustible y operaciones logísticas de larga distancia en mercados en desarrollo.

Equipo de Coordinación Técnica y de Exportación

Alston Motors también opera un equipo de coordinación de ventas y exportaciones internacionales familiarizado con los mercados de camiones en el extranjero, procedimientos de envío, documentación aduanera, requisitos de configuración de vehículos y comunicación posventa.

El equipo de exportación apoya a los clientes con:

• Selección y configuración del vehículo.
• Preparación de documentación de exportación.
• Programación de envíos y coordinación logística.
• Coordinación de soporte de repuestos.
• Guía de comunicación técnica y mantenimiento.

La empresa tiene experiencia trabajando con clientes de África, Oriente Medio, Asia Central y otras regiones donde los vehículos comerciales suelen operar en condiciones de transporte de larga distancia, alta temperatura y carga pesada.

Capacitación y experiencia operativa

Se lleva a cabo capacitación técnica interna con regularidad para mantener la familiaridad con los sistemas de camiones, los procedimientos de reacondicionamiento, los estándares de exportación y los requisitos cambiantes del mercado.

La empresa presta especial atención a los problemas operativos prácticos que se encuentran comúnmente en los mercados extranjeros, que incluyen:

• Diferencias en la calidad del combustible.
• Condiciones del camino y del terreno.
• Condiciones de sobrecarga
• Accesibilidad de mantenimiento
• Disponibilidad de repuestos
• Operación de transporte de larga distancia.

Esta experiencia operativa ayuda al equipo a proporcionar configuraciones de vehículos más prácticas y recomendaciones de mantenimiento para clientes y operadores de flotas extranjeros.