Los compradores pueden encontrar un camión de descarga HOWO usado confiable para el transporte de minería y canteras de proveedores que demuestren la condición del camión antes del envío, prueben el sistema de elevación hidráulica,confirmar el estado del motor y del ejePara el trabajo en canteras, la condición verificada es más importante que el precio más bajo cotizado.
El camión de descarga usado HOWO de menor precio no siempre es la mejor opción para el transporte de minas o canteras.ruido del eje, o problemas con la caja de cambios.
Los camiones de minería y canteras a menudo transportan piedra, grava, mineral, laterita y arena en caminos internos accidentados.Los compradores deben comparar las condiciones del camión, el alcance de la renovación, la calidad de los neumáticos, el rendimiento hidráulico y el soporte postventa junto con el precio.
El camión de descarga HOWO adecuado debe coincidir con la carga útil, las condiciones de la carretera, la pendiente, la densidad de material y la frecuencia de descarga.y cuerpos de deslizadores de 18 ∼ 25 m3.
Un camión descargador 6x4 es práctico para el transporte de canteras medianas, rutas más cortas y carreteras más estrechas.y una mayor frecuencia diaria de carga cuando la anchura de la carretera y las normas locales lo permitan.Las carrocerías de gran tamaño pueden parecer atractivas, pero la sobrecarga puede dañar neumáticos, muelles, ejes traseros, partes del chasis y el sistema hidráulico.
| Necesidad de minería o cantera | Especificación práctica a confirmar |
|---|---|
| Transporte de canteras medianas | 6x4 tracción, 371 ∼380 CV, 18 ∼22 m3 de carrocería |
| Transportes de piedras pesadas o de mineral | Tracción 8x4, chasis reforzado, eje trasero más fuerte |
| Carreteras internas difíciles | Buenas llantas, suspensión, distancia al suelo, respuesta del freno |
| Trabajos de propina repetidos | Círculo hidráulico, PTO, bomba, estabilidad de elevación |
| Condiciones de calor y polvo | Radiador, sistema de refrigeración, filtro de aire, limpieza del compartimento del motor |
Los proveedores confiables son los que demuestran el estado del camión con videos, fotos, detalles de renovación y pruebas funcionales antes del envío.Un proveedor que sólo envía fotos de exterior pulido no es suficiente para los compradores mineros.
Un punto de partida práctico es una página de proveedores que muestracamiones volqueteros HOWO renovados para trabajos en canterasLos compradores deben preguntarse si el camión exacto puede comprobarse por video, si se puede registrar la prueba de elevación de la carrocería de descarga y si el chasis, los neumáticos, la cabina, el motor,y el eje trasero pueden mostrarse claramente antes del pago.
La inspección mecánica básica debe confirmar el arranque suave del motor, el cambio de marchas normal, el buen estado del chasis y la preparación del eje trasero para cargas pesadas.Estas áreas deciden si un camión descargador puede sobrevivir a la extracción diaria de canteras.
Las pruebas útiles incluyen video de arranque en frío, sonido de ralentí, respuesta de aceleración, condición de humo, comprobación de fugas de aceite, prueba de cambio de marchas y movimiento de conducción corto.El chasis debe comprobarse cerca de los soportes de suspensión.Para el transporte de minería, el ruido del eje trasero, las grietas del marco y la suspensión débil son más graves que la pintura desvanecida.
La carrocería del volante y el sistema hidráulico deben ser probados antes de que un camión volante HOWO usado sea aceptado para trabajos mineros o canteras.Un camión puede conducir normalmente pero aún así fallar al levantar piedras pesadas o material mojado.
La inspección debe incluir el estado del piso de la carrocería del vertedero, la resistencia de las paredes laterales, los puntos de bisagra, el bloqueo de la puerta trasera, la superficie del cilindro hidráulico, la fuga de tubería de aceite, el enganche de la PTO, el sonido de la bomba,y ángulo de elevaciónEn un ensayo normal, la elevación debe ser suave y la bajada estable sin sacudidas ni retrasos.
La remodelación debe explicarse artículo por artículo antes del pago, no sólo como "repintada" o "listo".
Los detalles importantes incluyen el mantenimiento del motor, la comprobación de la caja de cambios, el ajuste de los frenos, el estado de los neumáticos, el estado de la batería, el reemplazo de la tubería hidráulica, la reparación eléctrica, la reparación del interior de la cabina, la función de iluminación,y limpieza del chasis.Qingdao Alston Motors evalúa los camiones volquetes HOWO usados combinando los registros de renovación con pruebas de función, ayudando a los compradores a juzgar el camión por su condición de trabajo en lugar de por su apariencia.
Los neumáticos, los frenos, la suspensión y el tiempo de inactividad a menudo determinan el costo real de un camión de descarga HOWO usado en el transporte de canteras.y ciclos de carga cortos repetidos.
Compruebe la banda de rodadura, las grietas en las paredes laterales, la compatibilidad de las llantas, la respuesta de la presión del aire del freno, el estado de la cámara de frenos, el estado de las muelles de hojas, los tornillos en U, los amortiguadores, las llantas y las líneas de aire.Las guías de seguridad de los vehículos comerciales generalmente tratan los neumáticosPara los compradores de canteras, el mal estado de las piezas de desgaste puede convertir un bajo precio de compra en un alto costo diario de operación.
Un proveedor confiable debe proporcionar pruebas de inspección, opciones de piezas de repuesto, documentos de exportación y coordinación del envío antes de que el camión salga de China.Los compradores de minas y canteras a menudo trabajan en horarios fijos del proyecto, por lo que el papeleo poco claro o la falta de piezas de desgaste pueden retrasar la operación.
Pida video del motor, fotos del chasis, video de prueba de elevación, fotos de carga, detalles de la factura, confirmación del número de chasis y opciones de método de envío.piezas de frenosLos compradores que comparan los precios de los productos con los precios de los productos de uso comúnmodelos de camiones HOWO renovados disponiblesTambién puede comprobar si los camiones de descarga, los camiones tractores, los camiones cisterna y los camiones mezcladores se manejan en un mismo proceso de exportación.
El pedido final sólo debe confirmarse después de que se revisen conjuntamente las especificaciones, el estado mecánico, el rendimiento hidráulico, el alcance de la renovación, el soporte de piezas de repuesto y la disposición para la exportación.Las fotos por sí solas no son suficientes para tomar decisiones sobre el transporte de la minería.
Los compradores pueden revisarAntecedentes de la compañía Qingdao Alston Motors, comparar los controles técnicos en elGuía de inspección de camiones de descarga HOWO usados, yenvíe sus requisitos de transporte de mineríaantes de elegir un camión.
| Verificación final del comprador | Lo que hay que confirmar |
|---|---|
| Configuración del camión | 6x4 o 8x4, caballos de fuerza, volumen de la carrocería, lado del volante |
| Motor y caja de cambios | Inicio en frío, humo, fuga de aceite, cambio de marcha |
| Chasis y eje | Las grietas en el marco, el ruido del eje trasero, los asientos de resorte |
| Sistema de inclinación | cilindro, PTO, bomba, ángulo de elevación, puerta trasera |
| Partes de desgaste | Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de neumáticos |
| Preparación para la exportación | Documentación, fotografías de carga, método de envío |
| Apoyo | Lista de piezas de repuesto y comunicación técnica |
Sí, un camión de descarga HOWO usado de 6x4 es adecuado para muchos trabajos de cantera, especialmente con 371 ¢ 380HP y un cuerpo de 18 ¢ 22 m3.
Las opciones comunes incluyen 371HP, 375HP, 380HP, 400HP y 430HP. El transporte de canteras medianas a menudo utiliza 371 ¢ 380HP, mientras que las carreteras empinadas o las cargas más pesadas pueden requerir una mayor potencia.
El estado del motor, la resistencia del chasis, el estado del eje trasero, el estado de los neumáticos, la respuesta de los frenos y el rendimiento de elevación hidráulica son todos importantes..
Elige 6x4 para el transporte flexible de canteras y carreteras más estrechas.
Los compradores deben confirmar los datos de la factura, el número del chasis, el número del motor, la información del embalaje, las fotos de carga, el puerto de destino, los datos del destinatario y los documentos de exportación requeridos.
Sí, los filtros, los cinturones, las piezas de freno, las lámparas, los sellos hidráulicos y las tuberías de aire ayudan a reducir el tiempo de inactividad, especialmente cuando el camión trabaja lejos de los centros de reparación más importantes.
Comparta el material de trabajo, la condición de la carretera, el alcance de la carga, la distancia de transporte, los requisitos de dirección, el puerto de destino y el presupuesto antes de la selección.El proveedor debe recomendar el camión en función de las necesidades reales de trabajo.
Escrito por: Equipo editorial de Alston Motors
Revisado por: Equipo técnico y de exportación
Empresa: Qingdao Alston Motors Co., Ltd.
Sobre el equipo editorial de Alston Motors:
El equipo editorial de Alston Motors comparte ideas prácticas sobre camiones HOWO renovados, semirremolques, vehículos comerciales, autos usados y soluciones de exportación para África y otros mercados en desarrollo.El contenido se basa en la experiencia de la empresa en la inspección de vehículos, renovación, coordinación de exportaciones, soporte de repuestos y servicio al cliente para compradores extranjeros.
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