Camión de carga HOWO usado para el transporte comercial de mercancías: Guía completa del comprador

Un camión de carga HOWO usado es una opción práctica para los compradores de carga que necesitan capacidad de 4x2, 6x4 u 8x4 para la entrega de almacén, materiales de construcción, productos agrícolas, bienes envasados,y distribución a larga distancia.

1¿Qué es un camión de carga HOWO usado?

Un camión de carga HOWO usado es un vehículo de carga comercial usado de la serie HOWO de SINOTRUK, generalmente reformado para trabajos de transporte en el extranjero.Camiones de carga de 6x4 y 10 ruedas, y camiones de carga pesados 8x4 para cargas más grandes.

Para los compradores que comparancamión de carga HOWO usado para el transporte de mercancíasEn la actualidad, la mayor parte de los productos de la industria de la construcción se encuentran en el mercado de la mano de obra, pero el principal valor es la entrega flexible a un menor coste de compra.y suministros industriales.

Los compradores deben inspeccionar al menos 8 áreas antes del envío: motor, caja de cambios, chasis, carrocería, neumáticos, frenos,Suspensión, el sistema eléctrico y el estado de la cabina.

2. Principales usos de los camiones de carga HOWO

Los camiones de carga HOWO se utilizan principalmente para el transporte comercial de mercancías, entrega en almacenes, transporte de materiales de construcción, movimiento de bienes agrícolas, distribución al por mayor y logística regional.En los mercados africanos, a menudo conectan puertos, depósitos interiores, fábricas, mercados, sitios de construcción y puntos de distribución minorista.

La fiabilidad del transporte de mercancías es importante porque la logística afecta la velocidad y el coste del comercio.acuerdo de envío, la calidad de la logística, el seguimiento y la puntualidad en las cadenas de suministro internacionales (Banco Mundial)

En Lagos, Accra, Nairobi, Dar es Salaam, Luanda y Lusaka, los camiones de carga a menudo sirven rutas de almacenamiento a mercado de 50 a 300 km. Una flota puede transportar bolsas de cemento una semana, perfiles de acero la semana siguiente,y bienes de consumo después del despacho portuario.

3. Opciones de carrocería de cama plana, carga de estaca y caja

Un camión de carga de cama plana es adecuado para acero, madera, piezas de maquinaria, tuberías, palets y materiales de gran tamaño.,Los compradores que manejan tipos de carga de 3 ̊5 a menudo prefieren carrocerías de tipo de cama plana.

Un camión de carga de estaca es útil para productos agrícolas, cemento en bolsas, materiales de construcción y productos mixtos.Para el transporte regional de mercancías en África, los cuerpos de estaca son prácticos cuando la carga cambia varias veces por semana.

Un camión de carga de cuerpo de caja ofrece una mejor protección para bienes empaquetados, muebles, electrónica, piezas de repuesto y carga sensible a las condiciones climáticas.polvo, y el riesgo de robo durante las rutas de entrega de 200-800 km.

4Capacidad de carga útil y configuración del camión

La capacidad de carga útil debe coincidir con las condiciones de la ruta, la densidad de carga y las reglas de tráfico locales.y una configuración de 8x4 es mejor para carga de gran volumen en carreteras más anchas.

Un camión de carga HOWO 6x4 suele ofrecer un buen equilibrio entre la capacidad de carga, la tracción y el costo de mantenimiento.A menudo se selecciona para tareas de transporte de mercancías de 20-35 toneladas donde las condiciones de las carreteras son mixtas y la distancia diaria de transporte es moderada.

Una flota de carga no debe elegir la configuración por la carga útil máxima sola. Los productos ligeros pero voluminosos necesitan volumen de la carrocería, mientras que el acero, el cemento, las piezas de maquinaria y los azulejos necesitan resistencia del eje, capacidad de neumáticos,rendimiento de frenado, y la estabilidad del chasis.

5Inspección del motor, chasis, neumáticos y frenos

El estado del motor decide si un camión de carga puede manejar rutas de carga cargadas.y vibraciones anormalesUn ensayo adecuado del motor debe durar al menos 15-20 minutos.

El chasis debe inspeccionarse para detectar curvaturas, óxido, marcas de soldadura, deformaciones y grietas.o puntos de montaje de la carrocería de la carga deben considerarse un riesgo grave.

Los neumáticos afectan directamente el costo de aterrizaje. Un camión de carga de 6x4 normalmente usa 10 neumáticos, mientras que un modelo de 8x4 puede usar 12 neumáticos. Los compradores deben verificar la profundidad de la banda de rodadura, grietas en las paredes laterales, desgaste desigual, edad de los neumáticos,y estado de los neumáticos de repuesto antes del envío.

Antes de la exportación, el funcionamiento de los frenos debe ser probado, la presión del aire debe generalmente aumentar en un plazo de 3-5 minutos y el indicador del tablero de instrumentos debe mantenerse estable después de un frenado repetido.Esto es importante para los camiones de carga cargados que corren por carreteras cuesta abajo, las carreteras de las ciudades llenas de gente, o las largas rutas del interior.

6. Usado HOWO camión de carga vs camión de basura

Un camión de carga HOWO usado está diseñado para productos empaquetados, carga mixta, palets, productos agrícolas, acero y materiales de construcción.protección contra el clima, o entrega estable en rutas de 100-600 km.

A. Nocamión de descarga HOWO usadoSu carrocería hidráulica de inclinación mejora la velocidad de descarga, pero no es ideal para el transporte comercial envasado.

La elección correcta depende del tipo de carga. Si el 70% del trabajo involucra agregados sueltos, un camión descargador es mejor. Si el 70% del trabajo involucra bienes en bolsas, carga de almacén, acero, madera o productos agrícolas, el camión de descarga debe ser un camión de carga.un camión de carga ofrece una mejor flexibilidad diaria.

Los compradores de flotas también pueden combinar camiones de cargaLos demás vehículos de motorUn camión de carga puede manejar la entrega en la ciudad, mientras que una combinación de tractor y remolque maneja contenedores de 40 pies o carga de larga distancia.

7. Factores de precio de los camiones de carga usados HOWO

El precio del camión de carga HOWO usado depende del año del modelo, el tipo de accionamiento, la potencia del motor, el tipo de carrocería de carga, el estado de los neumáticos, el estado del chasis, el kilometraje, el nivel de renovación y la preparación para el envío.Dos camiones con pintura similar pueden diferir mucho en el valor de operación real.

Los compradores deben comparar al menos 3 cotizaciones con la misma configuración. Un camión de carga de caja 4x2, camión de carga de estaca 6x4 y camión de carga de cama plana 8x4 no deben compararse por precio principal porque la carga útil,coste del eje, el número de neumáticos y la estructura del cuerpo difieren.

Si un comprador reemplaza 10 llantas, repara la caja de cambios, arregla las cámaras de frenos y refuerza la carrocería de carga en 60 días,el coste final puede ser superior a una unidad mejor inspeccionada.

Qingdao Alston Motors y sus subsidiariosrecomienda solicitar 6 registros antes del pago: número de chasis, placa del motor, fotos de la carrocería de la carga, primeros planos de neumáticos, video de prueba en carretera y fotos de carga.Estos registros ayudan a conectar el precio cotizado con el estado real del camión.

8. El envío de China a los mercados extranjeros

Los camiones de carga HOWO usados se envían generalmente por buque Ro-Ro o buque a granel, dependiendo del puerto de destino, el estado del camión y la cantidad de pedido.El transporte marítimo ro-ro es a menudo conveniente; los pedidos mixtos más grandes pueden utilizar el envío a granel.

El comercio marítimo apoya la demanda de camiones alrededor de los puertos y rutas interiores.4% en 2023 después de una contracción en 2022. (Comercio y Desarrollo de las Naciones Unidas (UNCTAD))

La planificación del transporte marítimo es importante porque las rutas globales de carga pueden ser lentas.El Índice de Desempeño de Logística del Banco Mundial 2023 informó que transcurren en promedio 44 días desde la entrada del contenedor en el puerto exportador hasta la salida en el puerto de destino.. (Banco Mundial)

Antes del envío, la preparación debe incluir la limpieza, el tratamiento antirruda, la protección de la batería, la comprobación de la presión de los neumáticos, el control del combustible, la fijación de piezas sueltas y la confirmación de la foto de carga.Estas medidas reducen los daños evitables durante 20-45 días de transporte marítimo.

Qingdao Alston Motors aconseja a los compradores que confirmen las normas de importación antes del envío, incluidos los requisitos de conducción por la izquierda o por la derecha, los límites de edad de los camiones, las normas de emisión, los certificados de inspección,Un documento faltante puede retrasar el despacho de destino en 7­14 días.

Los compradores que comparancamiones HOWO usados de ChinaTambién debe prepararsepiezas de repuesto para remolques de camionesLos filtros, los cinturones, las piezas de freno, las lámparas, las tuberías de aire, los pernos de las ruedas y las piezas relacionadas con los neumáticos pueden reducir el tiempo de inactividad durante los primeros 3 meses.

9. Preguntas frecuentes sobre camiones de carga usados

P1: ¿Para qué se utiliza un camión de carga HOWO usado?
Lleva carga general, productos agrícolas, acero, palets, materiales de construcción y productos envasados.

P2: ¿Qué carrocería HOWO es la mejor para África?
Los cuerpos de estaca se adaptan a la carga mixta; los cuerpos de caja protegen las mercancías de la lluvia y el polvo.

P3: ¿Debería elegir 4x2 o 6x4?
Elija 4x2 para la entrega más ligera y 6x4 para carga más pesada o carreteras accidentadas.

P4: camión de carga o camión de descarga?
Elige camión de carga para productos empaquetados y camión de descarga para arena, grava y piedra.

P5: ¿Qué deben inspeccionar primero los compradores?
Compruebe el motor, el chasis, la carrocería, las llantas, los frenos, la caja de cambios y la suspensión.

P6: ¿Cómo se envían los camiones de carga desde China?
La mayoría de las unidades se envían por buque Ro-Ro o buque a granel.

P7: ¿Qué repuestos deben enviarse juntos?
Son útiles filtros, cinturones, piezas de freno, lámparas, tubos de aire y pernos de ruedas.

P8: ¿Son los camiones de carga HOWO usados adecuados para África?
Sí, si el motor, el chasis, los neumáticos, los frenos y la carrocería de la carga se inspeccionan antes del envío.

Escrito por: Equipo editorial de Alston Motors
Revisado por: Equipo técnico y de exportación
Empresa: Qingdao Alston Motors Co., Ltd.

Sobre el equipo editorial de Alston Motors:
El equipo editorial de Alston Motors comparte ideas prácticas sobre camiones HOWO renovados, semirremolques, vehículos comerciales, autos usados y soluciones de exportación para África y otros mercados en desarrollo.El contenido se basa en la experiencia de la empresa en la inspección de vehículos, renovación, coordinación de exportaciones, soporte de repuestos y servicio al cliente para compradores extranjeros.