¿Qué deben inspeccionar los compradores antes de comprar un camión tanque de combustible HOWO usado para la distribución de combustible?

Antes de comprar un camión de tanque de combustible HOWO usado para la distribución de combustible, los compradores deben inspeccionar la carrocería del tanque, los compartimentos, la bomba, las tuberías, las válvulas, los dispositivos de seguridad, el chasis, los frenos, los neumáticos y los documentos.Para el suministro de gasóleo o gasolina, la opción más segura es un petrolero probado con sellado verificado, descarga de trabajo y prueba de inspección clara.

1Condición del cuerpo del tanque: comprobar el grosor, la oxidación, la soldadura y la corrosión interna.

El tanque debe inspeccionarse primero porque las fugas, la corrosión o la soldadura débil pueden convertir a un tanque de bajo precio en una compra de alto riesgo.Los camiones de tanques de combustible HOWO más comunes para distribución van desde aproximadamente 10Los tanques de acero al carbono se utilizan a menudo para el suministro de diesel.

Los compradores deben comprobar el grosor de la cáscara, las placas finales, las soldaduras de deflector, las áreas de la silla del tanque, la corrosión del fondo, las marcas de pintura y las costuras reparadas.Primeros planos del fondo del tanqueLa oxidación, los residuos de agua o los sedimentos pesados dentro del tanque pueden causar contaminación del combustible después de la entrega.

2Diseño del compartimento: Confirmar la capacidad, los deflectores y la separación del combustible

El diseño del compartimiento debe coincidir con la ruta de entrega del comprador, el tipo de combustible y el patrón del cliente.Gasolina, o diferentes lotes de entrega para estaciones, granjas, sitios de construcción y astilleros de flota.

Los compradores deben confirmar la capacidad real de cada compartimiento, no sólo el volumen total del tanque.especialmente en carreteras rurales o rutas de entrega urbanas desigualesUn mal sellado del compartimento puede causar mezcla de productos, un volumen de entrega corto o disputas con los clientes de las estaciones de servicio.

3. Sistema de bomba, tubería y válvula: inspeccionar el flujo, fugas y funcionamiento

La bomba, la tubería y el sistema de válvulas deciden si el petrolero puede descargar combustible de manera segura y eficiente.medidor de caudal si está equipado, sellos de goma y conexiones de bridas antes de confirmar un camión de tanque de combustible HOWO usado.

Una prueba práctica debería mostrar el encendido de la toma de corriente, el funcionamiento de la bomba, la circulación de agua o combustible, la apertura y cierre de las válvulas y las comprobaciones de fugas alrededor de las juntas de las tuberías.La descarga lenta puede retrasar varias paradas en un díaLos compradores están comprobandocamiones usados con tanque de combustible HOWO para la ventaLa Comisión debe solicitar un video completo del funcionamiento de la bomba y la válvula, no sólo fotos exteriores.

4. Las cubiertas de alcantarillado, válvulas de fondo y dispositivos de apagado de emergencia

Las cubiertas de alcantarillado, las válvulas de fondo y los dispositivos de cierre de emergencia son críticos porque controlan el sellado, el acceso de carga y la respuesta de emergencia.No se aceptará un camión de tanques de combustible usado si faltan estas piezas, bloqueado, muy oxidado o reemplazado por accesorios inadecuados.

Inspeccione la junta de la alcantarilla, la función de alivio de presión, el mango de la válvula inferior, el enlace de apagado de emergencia, el asiento de la válvula de descarga y las tapas para el polvo.Una pequeña fuga alrededor de una válvula puede volverse grave durante el clima calienteLos compradores también deben preguntarse si las piezas de válvula son estándar, reemplazables localmente y adecuadas para el tipo de combustible.

5Chasis, motor, frenos y neumáticos para el transporte de combustible cargado

El chasis de un tanque de combustible debe inspeccionarse como un vehículo completamente cargado, no como un camión vacío.Mientras que las unidades 8x4 se utilizan donde el mayor volumen y las condiciones de la carretera lo permiten.

Los compradores deben comprobar la explosión del motor, el estado del refrigerante, la fuga de aceite, el cambio de la caja de cambios, la respuesta del embrague, el juego de la dirección, la suspensión, la presión del aire del freno y los códigos de fecha de los neumáticos.La entrega de combustible tiene una tolerancia más baja para problemas de frenos o neumáticos que el transporte de carga ordinarioUn tanque de sonido en un chasis débil sigue siendo una mala decisión de compra.

Lista de comprobación de los camiones con tanque de combustible HOWO utilizados

6Equipo de seguridad: Sistema antistatico, extintores y señales de advertencia

Los compradores deben inspeccionar las cadenas de puesta a tierra antistaticas, los extintores de incendios, las señales de advertencia, las marcas reflectantes,estado del parachoques trasero, y la preparación para el control de derrames antes de utilizar un petrolero para la distribución de combustible.

ElNorma NFPA 385 para vehículos cisternaLos compradores de exportación deben confirmar las normas del país de destino, pero carecen de dispositivos antiestáticos,marcas de advertencia, o los equipos de control de incendios deben corregirse antes del envío o de la operación.

7Prueba de inspección antes del pago: videos, fotos y registros de pruebas.

La prueba de inspección reduce el riesgo del comprador antes del pago final porque muchos defectos del tanque no son visibles en fotos simples.el chasis se desplaza, prueba de presión de aire de los frenos, fotos de la parte superior del tanque, primeros planos de válvulas, video de prueba de tubería, fotos de neumáticos y controles de función de la cabina.

Qingdao Alston Motors ayuda a los compradores a evaluar los camiones de tanque de combustible HOWO usados separando la seguridad del tanque, la función de la bomba-válvula, el estado del chasis, los artículos de renovación,y preparación para la exportación en lugar de juzgar el camión sólo por el precioLos compradores también pueden comparar la capacidad y las necesidades de ruta con esteGuía de la capacidad del camión del depósito de combustible HOWO usadoantes de seleccionar una unidad.

8Documentos de exportación, cumplimiento de las normas de transporte de combustible y destino

Los compradores deben verificar el número de chasis, el número de motor, el número de vehículo de transporte y el número de vehículo de transporte.factura comercial, lista de embalaje, conocimiento de embarque, declaración de exportación y cualquier requisito de inspección del destino antes del envío.

ElReglamento modelo de las Naciones Unidas sobre mercancías peligrosasLa legislación de los Estados miembros en materia de transporte de mercancías peligrosas puede utilizarse como referencia general para la clasificación, el marcado, la documentación y el control del transporte de mercancías peligrosas.Los compradores deben preguntar a un agente de compensación autorizado si los camiones de tanques de combustible usados requieren prueba de limpieza, inspección especial, aprobación de registro o licencia de transporte de combustible después de la llegada.

9Decisión final de compra: precio, nivel de renovación y riesgo a largo plazo

La decisión final de compra debe equilibrar el precio, la seguridad del tanque, la fiabilidad del chasis, el rendimiento de la bomba, la disponibilidad de piezas y el riesgo de cumplimiento.Un camión de tanque de combustible HOWO usado más barato puede no ser la mejor oferta si el tanque tiene corrosión interna, la bomba es débil, la válvula inferior tiene fugas, o los frenos necesitan reparación.

Para los compradores que comparan varioscamiones HOWO usados para la exportaciónEn el caso de los buques petroleros, una opción más adecuada es el buque cisterna con sellado verificado, videos de inspección claros, descarga en funcionamiento y capacidad adecuada para la ruta.Acerca de Qingdao Alston MotorsPara solicitar el stock actual, las fotos de inspección y el coste de envío, utiliceContacto con Qingdao Alston Motors.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la parte más importante que debe inspeccionarse en un camión de tanques de combustible HOWO usado?

El tanque, el sistema de bombeo, las válvulas, los frenos y los neumáticos son los más importantes.

P2: ¿Qué capacidad del tanque es adecuada para la distribución de combustible?

Un camión tanque de combustible de 15.000 a 25.000 litros 6x4 es práctico para muchas estaciones de servicio, granjas, construcción y rutas de entrega de flotas.

P3: ¿Cuántos compartimentos debe tener un camión de tanques de combustible?

Un compartimiento es suficiente para un tipo de combustible.

P4: ¿Cómo puedo comprobar si el tanque tiene fugas?

Pida un video de prueba de agua o de tubería, fotos de primer plano de las juntas de soldadura, áreas de válvulas, cubiertas de alcantarillado y fondo del tanque.

P5: ¿Debo probar la bomba antes de comprar?

Sí. La bomba debe ser probada para el contacto de la PTO, flujo estable, fugas, ruido anormal y funcionamiento de la válvula. El mal rendimiento de la bomba puede retrasar cada ruta de entrega.

P6: ¿Son necesarios los extintores de incendios y los dispositivos antiestáticos?

La entrega de combustible requiere una atención seria a la seguridad contra incendios y el control estático.

P7: ¿Qué debo enviar para obtener una cotización precisa?

Envíe el país de destino, puerto, tipo de combustible, capacidad requerida, número de compartimiento, tracción 4x2/6x4/8x4 preferida, dirección, requerimiento de bomba, presupuesto y solicitud de inspección.

Escrito por: Equipo editorial de Alston Motors
Revisado por: Equipo técnico y de exportación
Empresa: Qingdao Alston Motors Co., Ltd.

Sobre el equipo editorial de Alston Motors:
El equipo editorial de Alston Motors comparte ideas prácticas sobre camiones HOWO renovados, semirremolques, vehículos comerciales, autos usados y soluciones de exportación para África y otros mercados en desarrollo.El contenido se basa en la experiencia de la empresa en la inspección de vehículos, renovación, coordinación de exportaciones, soporte de repuestos y servicio al cliente para compradores extranjeros.