HOWO camión tractor usado para el transporte de contenedores: Guía completa del comprador

Un camión tractor HOWO usado es una opción práctica para los compradores que necesitan una capacidad de tracción de 6x4, un menor costo de la flota y un rendimiento confiable para el transporte de contenedores de 20 pies y 40 pies desde puertos a mercados interiores.

1¿Qué es un camión tractor HOWO usado?

Un camión tractor HOWO usado es un camión tractor pesado de la serie HOWO de SINOTRUK, reformado y preparado para tirar semirremolques.375 CV, motores de 400 CV o 420 CV para el transporte de contenedores, carga y combustible.

Para los compradores que comparancamión tractor HOWO usado para el transporte de contenedores, el valor principal no es sólo un menor coste de compra. Una unidad debidamente inspeccionada puede soportar el transporte de contenedores de 20 pies y 40 pies, movimiento de carga de cama plana, tirón de petroleros,y rutas logísticas de larga distancia.

Los compradores deben inspeccionar al menos 8 áreas centrales antes del envío: motor, caja de cambios, embrague, quinta rueda, ejes traseros, neumáticos,sistema de frenos, y el sistema eléctrico.

2. Principales usos de los camiones tractores HOWO usados

Los camiones tractores HOWO usados se utilizan principalmente para el transporte de contenedores, la logística portuaria, el transporte de carga a larga distancia, el tirón de tanques de combustible, el transporte de remolques de plataforma plana y el movimiento de equipos de plataforma baja.,A menudo conectan puertos, puertos secos, almacenes, minas, fábricas y centros de logística en el interior.

El transporte de contenedores es la aplicación más fuerte. Alrededor de puertos como Tema, Lagos, Mombasa, Dar es Salaam, Djibouti y Luanda, los camiones tractores mueven contenedores de 20 pies y 40 pies entre las terminales.los buques de aduana, depósitos interiores, almacenes y centros de distribución regionales.

La distancia de trabajo afecta a la selección del camión. Un tractor que ejecuta rutas de transporte de puerto de 30 a 80 km necesita frenos fuertes, enfriamiento y rendimiento del embrague,Mientras que una unidad que corre 300-800 km de corredores interiores necesita mejores neumáticos, el estado de la caja de cambios, la comodidad del conductor y la economía de combustible.

3¿Por qué se utilizan los camiones tractores para el transporte de contenedores?

Los camiones tractores HOWO se utilizan para el transporte de contenedores porque combinan una gran fuerza de tracción, una estructura mecánica simple, piezas de repuesto disponibles y una adaptación flexible del remolque.Una cabeza de tractor de 6x4 puede trabajar con remolques de cama plana, remolques esqueléticos, remolques de tanques de combustible y remolques de lecho bajo.

La logística de contenedores depende en gran medida del comercio marítimo.Revisión del transporte marítimo 2024que más del 80% del volumen del comercio mundial se transporta por mar, mientras que el comercio marítimo mundial alcanzó los 12.300 millones de toneladas en 2023.

La actividad portuaria también crea una demanda repetida de trayectos cortos.Las escalas en los puertos suelen aumentar el movimiento de la terminal., uso de remolques, traslado de patio y uso de camiones tractores.

Para los compradores africanos, la flexibilidad de la flota es importante. Un camión tractor de 6x4 puede tirar diferentes tipos de remolques dentro de una flota. Cuando la demanda de contenedores se ralentiza, el mismo tractor puede seguir funcionando con tanques de combustible,las plataformas de carga o los remolques de equipos.

4. 371HP, 375HP y 420HP: Cómo elegir

Un camión tractor HOWO de 371 CV o 375 CV es adecuado para el transporte de contenedores estándar, rutas de transporte portuario y logística de media distancia.El peso del remolque está controlado, y las rutas diarias se mantienen dentro de las cargas de operación normales.

Un camión tractor de 420 CV es mejor para remolques más pesados, rutas interiores más largas, carreteras montañosas y transporte frecuente de contenedores de 40 pies.Pero los compradores también deben comprobar el consumo de combustible, el rendimiento de refrigeración, el estado de la caja de cambios y la relación de ejes.

Los compradores deben comparar al menos 3 videos de pruebas en carretera antes de elegir por potencia.y los frenos pueden ser mejores que un camión más barato de 420 HP con ruido del eje.

5Las especificaciones de los camiones tractores 6x4 Los compradores deben comprobar

Un camión tractor 6x4 HOWO es generalmente preferido para el transporte de contenedores africanos porque ofrece una mejor tracción que los modelos 4x2.y los ejes de conducción traseros dobles se adaptan a las yardas ásperas, carreteras mojadas, y remolques cargados.

Los compradores deben inspeccionar la mandíbula de bloqueo, el desgaste de la placa, el estado de la grasa, los tornillos de montaje y el movimiento anormal.Una quinta rueda débil puede crear un grave riesgo de seguridad al tirar de contenedores de 40 pies o remolques de tanques de combustible.

Antes de la exportación, se debe probar el funcionamiento del freno y la presión del aire, la presión del aire debe generalmente aumentar en un plazo de 3 a 5 minutos y el medidor debe mantenerse estable después de una frenada repetida.Esto es crítico en las salidas del puerto., caminos cuesta abajo, y rutas de carga sobrecargadas.

La condición de los neumáticos afecta directamente el costo de aterrizaje. Un camión tractor de 6x4 normalmente usa 10 neumáticos, por lo que los neumáticos débiles pueden generar un costo de reemplazo inmediato después de la llegada.grietas en las paredes laterales, fecha de producción, desgaste desigual y estado del neumático de repuesto.

6. Cómo inspeccionar un camión tractor HOWO usado

Un camión tractor HOWO usado debe inspeccionarse a través de 5 pasos: verificación exterior, arranque en frío, prueba en carretera, prueba de quinta rueda y revisión de documentos.Qingdao Alston Motors y sus subsidiariosrecomienda confirmar el número de chasis, la placa del motor, los videos de funcionamiento, los primeros planos de los neumáticos y los registros de carga antes del pago final.

Los compradores deben comprobar el arranque en frío, el color del escape, la estabilidad de ralentí, la presión del aceite, la fuga de refrigerante, el sonido del turbo y la vibración anormal.Algunos problemas del motor sólo aparecen después de que la temperatura aumenta durante el funcionamiento continuo.

El embrague y la caja de cambios necesitan pruebas en carretera, no solo fotos. Durante una prueba corta en carretera, el conductor debe mostrar el cambio de marchas, aceleración, frenado, dirección, movimiento inverso y recuperación de la presión del aire..El ruido anormal de los engranajes puede aumentar el costo de la reparación en un plazo de 30 a 60 días.

La quinta rueda y los ejes traseros son fundamentales para el trabajo del contenedor. Los compradores deben comprobar el bloqueo de la quinta rueda, la fuga de aceite del eje trasero, el ruido diferencial, el equilibrio de la suspensión, el estado de la cámara de frenos,y grietas en el marcoUna grieta visible del marco de más de 5 cm debe considerarse un riesgo grave.

7. Usado HOWO Tractor Truck Precio de China

El precio de un camión tractor HOWO usado procedente de China depende del año del modelo, de la potencia, del kilometraje, de la configuración 6x4, de la calidad de los neumáticos, del estado del motor, del estado de la caja de cambios, del nivel de renovación,y preparación para el envíoDos camiones con pintura similar pueden diferir mucho en su valor mecánico.

Los compradores deben comparar al menos 3 cotizaciones con la misma configuración. Una unidad de 371 CV, una unidad de 375 CV y una unidad de 420 CV no deben juzgarse solo por el precio porque difieren en la fuerza de tracción,consumo de combustible, carga de refrigeración y costes de mantenimiento.

Si un comprador reemplaza 10 llantas, repara el embrague, corrige problemas de presión de aire y cambia piezas de quinta rueda dentro de 60 días,el coste real de desembarque puede exceder un camión mejor inspeccionado comprado a un precio inicial más alto.

Los compradores que comparancamiones HOWO usados de Chinadebe solicitar 6 registros antes del pago: número de chasis, placa del motor, video de funcionamiento, video de prueba en carretera, fotos de neumáticos y fotos de carga.Estos registros reducen el malentendido entre el precio cotizado y el estado real del vehículo.

8Envío, documentos y proceso de exportación

Los camiones tractores HOWO usados se envían generalmente por buque Ro-Ro o buque a granel, dependiendo del puerto de destino, el calendario de envío y la cantidad de pedido.El transporte marítimo ro-ro es a menudo convenientePara los pedidos mixtos de camiones y remolques, el transporte a granel puede ser más flexible.

La fiabilidad del transporte marítimo es importante porque la logística internacional puede ser lenta.Índice de rendimiento logístico 2023El estudio abarcó 139 países e informó que transcurren en promedio 44 días desde la entrada de contenedores en el puerto de exportación hasta la salida en el puerto de destino.

Antes del envío, la preparación para la exportación debe incluir la limpieza, el tratamiento anticorrosivo, la protección de la batería, la comprobación de la presión de los neumáticos, el control del combustible, la fijación de piezas sueltas y la confirmación de la foto de carga.Estas medidas reducen los daños evitables durante 20-45 días de transporte marítimo.

Qingdao Alston Motors aconseja a los compradores que confirmen las normas de importación antes del envío, incluidos los requisitos de conducción por la izquierda o por la derecha, los límites de edad de los camiones, las normas de emisión, los certificados de inspección,Un documento que falte puede retrasar el despacho de 7­14 días.

Los compradores de camiones tractores deben hacer coincidir el tipo de remolque antes de ordenar.Los demás vehículos de motor, los distribuidores de combustibles pueden compararlos remolques de los depósitos de combustible, y los transportistas de equipos pueden necesitarremolques de lecho bajo.

9. Preguntas frecuentes sobre camiones tractores usados HOWO

P1: ¿Es un camión tractor HOWO usado bueno para África?
Sí. Los modelos 6x4 se adaptan a puertos, asfaltados, rutas largas y transporte de contenedores.

P2: ¿Es 371HP suficiente para el transporte de contenedores?
Sí, para cargas normales de 20 pies y 40 pies en rutas moderadas.

P3: ¿Cuándo deben los compradores elegir 420HP?
Elija 420 CV para remolques pesados, carreteras montañosas y rutas más largas en el interior.

P4: ¿Qué debo inspeccionar antes de comprar?
Revisa el motor, la caja de cambios, el embrague, la quinta rueda, los ejes, las llantas y los frenos.

P5: ¿Puede un tractor tirar varios remolques?
Sí, puede tirar de camisetas planas, esqueletos, tanques de combustible y remolques bajos.

P6: ¿Cómo se envían los camiones tractores HOWO usados?
La mayoría de las unidades se envían por buque Ro-Ro o buque a granel desde China.

P7: ¿Qué documentos se requieren para importar desde China?
Por lo general, la factura, la lista de embalaje, el conocimiento de embarque, los documentos de exportación y los detalles del vehículo.

P8: ¿Qué piezas de repuesto deben enviarse con el camión?
Son útiles filtros, cinturones, piezas de freno, lámparas, piezas de embrague y tubos de aire.

Escrito por: Equipo editorial de Alston Motors
Revisado por: Equipo técnico y de exportación
Empresa: Qingdao Alston Motors Co., Ltd.

Sobre el equipo editorial de Alston Motors:
El equipo editorial de Alston Motors comparte ideas prácticas sobre camiones HOWO renovados, semirremolques, vehículos comerciales, autos usados y soluciones de exportación para África y otros mercados en desarrollo.El contenido se basa en la experiencia de la empresa en la inspección de vehículos, renovación, coordinación de exportaciones, soporte de repuestos y servicio al cliente para compradores extranjeros.