Camión tractor HOWO usado con remolque esqueleto o remolque de cama plana: ¿Cuál es mejor para la logística de contenedores?

Un camión tractor HOWO usado con un remolque esqueleto es mejor para la logística regular de contenedores, mientras que un remolque de cama plana es mejor cuando los contenedores representan menos del 50% del trabajo de carga mixta.

1El remolque esqueleto es mejor para la logística de contenedores regulares.

Para la logística regular de contenedores, un camión tractor HOWO 6x4 usado generalmente debe combinarse con un remolque esqueleto de 3 ejes, también llamado remolque esqueleto o chasis de contenedor.más rápido para cargar, y diseñado para asegurar contenedores de 20 pies y 40 pies con cerraduras fijas.

Si los contenedores representan más del 70% de los viajes mensuales, un remolque esqueleto suele ser la mejor opción.o carga en palets, un remolque de cama plana puede ser más práctico.

La Organización Marítima Internacional explica que la SOLAS exige la masa bruta verificada de los contenedores envasados antes de la carga de los buques.Este peso también es importante para el transporte por carretera, ya que afecta a la elección del remolque., carga del eje, tensión de los neumáticos y seguridad de los frenos. (- ¿Qué quieres?)

2Diferencia principal entre el remolque de esqueleto y el remolque de cama plana

Un remolque esqueleto se construye principalmente para contenedores. Tiene un marco más ligero, estructura abierta y cerraduras de giro posicionadas para contenedores de 20 pies, 40 pies o a veces 2 × 20 pies.Este diseño reduce el peso de la tara y hace que el puerto funcione más rápido.

Un remolque de cama plana tiene una plataforma de carga completa. Puede transportar contenedores, maquinaria, bobinas de acero, materiales de construcción, carga en bolsas y otro carga general.la seguridad del contenedor es más lenta, y menos especialización para el movimiento diario de contenedores.

Para los compradores que comparan lascamiones tractores HOWO usados, la elección del remolque debe corresponder a la estructura real de carga mensual. Un camión utilizado 5 ̊6 días a la semana para contenedores no debe coincidir como un vehículo de carga general.

3Cuando un remolque de esqueleto funciona mejor con un camión tractor HOWO usado

Un remolque esqueleto funciona mejor cuando el trabajo principal es mover contenedores de 20 pies o 40 pies desde puertos a depósitos interiores, almacenes, fábricas o ciudades fronterizas.Es especialmente adecuado cuando las rutas superan los 300 km y los viajes de contenedores se repiten cada semana.

Para las rutas africanas como Mombasa Kampala, Dar es Salaam Lusaka, Tema Kumasi, Lagos Kano y Durban Johannesburgo,un remolque de contenedores esquelético es práctico porque reduce el peso innecesario de la plataforma y hace que el bloqueo de contenedores sea más rápido en terminales ocupadas.

Cuando la carga excede regularmente las 20 ̊25 toneladas, un remolque esqueleto de 3 ejes proporciona una mejor distribución de la carga que una unidad de 2 ejes.y desequilibrio de frenado en tramos accidentados o largas rutas cuesta abajo.

4Cuando un remolque de cama plana es más práctico para carga mixta

Un remolque de cama plana es más práctico cuando el camión tractor HOWO usado transporta carga mixta más del 50% del tiempo.y los equipos de construcción son más fáciles de cargar en una plataforma plana.

En el caso de los importadores que sirven tanto en los patios de contenedores como en los proyectos de construcción, un remolque de cama plana puede reducir la duplicación de equipos.tuberías de acero el miércoles, y maquinaria de menos de 30 toneladas el viernes.

La limitación es la seguridad de los contenedores. Un piso plano utilizado para la logística de contenedores todavía debe tener cerraduras giratorias funcionales o un equipo de bloqueo de contenedores adecuado.Un contenedor de 40 pies no debe depender sólo de cadenas cuando se mueve a través de puertos, rotondas, laderas o caminos de depósito accidentados.

5Comparación de costes, peso y eficiencia de combustible

Un remolque esqueleto es generalmente más eficiente en combustible para el trabajo de contenedores porque tiene menos estructura de acero que un piso plano.El menor peso de la tara ayuda al tractor HOWO usado a tirar del mismo contenedor con menos resistencia al rodamiento, especialmente en viajes superiores a 300-500 km.

Un remolque de cama plana puede costar más para operar en trabajos de contenedores solo porque lleva un peso innecesario de la plataforma.la mayor flexibilidad puede compensar el costo adicional de combustible y neumáticos.

El Banco Mundial realiza un seguimiento del tráfico portuario de contenedores en TEU basándose en datos de la UNCTAD, que muestran el movimiento de contenedores entre los modos de transporte terrestre y marítimo.Los equipos de contenedores especializados pueden mejorar la eficiencia logística. (datos.worldbank.org)

6Factores de seguridad: bloqueo de torsión, estabilidad de carga, frenos y ejes

Para la logística de contenedores, las cerraduras de giro no son opcionales. Un contenedor de 20 pies o 40 pies debe fijarse en 4 puntos de bloqueo para reducir el movimiento durante el frenado, la vuelta, la subida en la pendiente,o vibración en el camino accidentado.

Un remolque de 3 ejes es más seguro que un remolque de 2 ejes para trabajos de contenedores pesados porque distribuye el peso en más neumáticos y puntos de suspensión.Esto es importante cuando el peso de la carga excede las 20 toneladas o las rutas incluyen puentes de pesaje, asfalto roto, y largas secciones cuesta abajo.

El sistema de frenos del remolque debe coincidir con el sistema de frenos de aire completo del tractor HOWO. Antes del envío, los compradores deben comprobar la altura de la quinta rueda, el tamaño de la horquilla, la posición de la manguera de freno, la conexión del freno de aire,enchufe eléctrico, y conexión de iluminación para evitar problemas de acoplamiento y frenado.

7¿Qué remolque es mejor para las rutas de puerto a interior de África?

Para las rutas africanas de puerto a tierra, un remolque esqueleto o chasis de contenedor esqueleto suele ser mejor cuando los contenedores son la carga principal.almacenes aduaneros, puertos secos y zonas industriales donde los contenedores se cargan con frecuencia.

El Banco Africano de Desarrollo afirma que las infraestructuras de transporte apoyan el acceso al mercado, la integración regional, el movimiento de mercancías y los costes de transporte más bajos a lo largo de los mercados nacionales, regionales,y los corredores transafricanosEsto hace que la compatibilidad confiable entre tractor y remolque sea importante para la logística africana de larga distancia. (el nombre de la empresa:)

Un remolque de cama plana se vuelve más atractivo en países donde la carga de retorno es diversa.o productos agrícolas en bolsaEn tal caso, la flexibilidad del remolque puede mejorar la utilización mensual.

8Opción recomendada para el transporte de contenedores de 20 y 40 pies

Para el transporte regular de contenedores de 20 pies y 40 pies, la configuración recomendada es un camión tractor HOWO 6x4 usado combinado con un remolque esqueleto de 3 ejes o un chasis de contenedores.1 × 20 pies, y idealmente posiciones de contenedores de 2×20 pies.

Para las flotas de contenedores pesados, esta configuración generalmente proporciona una mejor velocidad de carga, un menor peso de la carga, un cierre más seguro y una operación portuaria más sencilla.semirremolques procedentes de Chinadebe confirmar la posición del eje, el diseño del bloqueo de torsión, el tamaño del neumático y el sistema de frenos antes del envío.

Si la empresa también maneja carga de canteras, material de construcción o transporte de sitios, el equipo debe separarse por caso de uso.camión de descarga HOWO usadoes mejor para materiales sueltos, mientras que un tractor más un remolque esqueleto es mejor para la logística de contenedores.

Guía de decisiones recomendada

La regla más sencilla es la siguiente: elegir un remolque esqueleto para la eficiencia del contenedor y un remolque de cama plana para la flexibilidad de la carga.el remolque esqueleto es la primera opción más fuerte.

Preguntas frecuentes

¿Es mejor un remolque esqueleto que un piso plano para contenedores?
Sí, para la logística regular de contenedores, es más ligero y usa cerraduras giratorias.

¿Es el remolque esqueleto lo mismo que el remolque esqueleto?
Ambos términos se refieren comúnmente a un chasis de contenedor para el transporte de contenedores.

¿Puede un remolque con cama plana transportar contenedores de 40 pies?
Sí, pero debería tener cerraduras de torsión adecuadas o equipo de bloqueo de contenedores.

¿Qué remolque es mejor para carga mixta?
Un remolque de cama plana es mejor para acero, tuberías, maquinaria, madera y palets.

¿Qué remolque es mejor para un tractor HOWO 6x4?
Un remolque esqueleto de 3 ejes es mejor para contenedores normales de 20 pies y 40 pies.

¿Cuándo debo elegir un remolque de cama plana?
Elegir el transporte de carga plana si la carga mixta es superior al 50% de los viajes mensuales.

¿Qué peso de carga necesita un remolque de 3 ejes?
Las cargas superiores a 20-25 toneladas suelen necesitar un soporte de 3 ejes más fuerte.

¿Qué remolque es mejor para rutas interiores africanas?
Para rutas con contenedores pesados superiores a 300 km, un remolque esqueleto suele ser mejor.

Fuentes

Organización Marítima Internacional: SOLAS Requisitos de masa bruta verificada para contenedores envasados.
Indicadores mundiales de desarrollo del Banco Mundial: tráfico portuario de contenedores medido en TEU.
Grupo del Banco Africano de Desarrollo: Resumen del sector del transporte para los corredores comerciales y la infraestructura africanos.

Escrito por: Equipo editorial de Alston Motors
Revisado por: Equipo técnico y de exportación
Empresa: Qingdao Alston Motors Co., Ltd.

Sobre el equipo editorial de Alston Motors:
El equipo editorial de Alston Motors comparte ideas prácticas sobre camiones HOWO renovados, semirremolques, vehículos comerciales, autos usados y soluciones de exportación para África y otros mercados en desarrollo.El contenido se basa en la experiencia de la empresa en la inspección de vehículos, renovación, coordinación de exportaciones, soporte de repuestos y servicio al cliente para compradores extranjeros.