Venta de camión de tanque de agua HOWO usado

Un camión de tanque de agua HOWO usado para la venta proporciona una solución práctica de 15.000 ¥ 25.000 L para riego de construcción, supresión de polvo minero, rociado de carreteras y suministro de agua no potable en sitios.El popular 20La configuración de 6x4 de 1000L combina la capacidad útil del tanque, la tracción de doble eje trasero, un sistema de bomba en servicio y un costo de adquisición más bajo que un vehículo nuevo comparable.

1. Las especificaciones de los camiones de tanques de agua usados HOWO

Un camión de agua HOWO usado confiable debe evaluarse como un sistema de trabajo completo, que incluye el chasis, el tanque, la bomba, las tuberías, las válvulas y el equipo de pulverización.Las configuraciones de exportación comunes utilizan un chasis HOWO 6x4, 10 ruedas, un motor diesel de 336 CV o 371 CV, una transmisión manual y capacidades de tanque entre 15.000L y 25.000L.

Los compradores deben verificar el número de chasis, el número de motor, el estado del motor, la respuesta de la transmisión, la alineación del marco, el sistema de aire de freno, los neumáticos, el volumen del tanque y las funciones de rociado instaladas.Configuraciones de camiones de agua HOWO 6x4 disponiblesLa comparación debe realizarse a través de fotografías actuales, vídeos de ensayos funcionales y una especificación final escrita, en lugar de solo la apariencia.

2Capacidad del tanque de agua de 20.000 litros y sistema de bombeo

El camión de tanque de agua de 20,000L es la opción de uso general más potente para grandes sitios de construcción, carreteras de canteras y operaciones mineras que requieren pulverización repetida durante un turno de trabajo.Lleva más agua que un rociador municipal compacto, mientras que sigue siendo más fácil de operar que un camión cisterna 8x4 más largo en carreteras de acceso restringido.

La capacidad del tanque debe tenerse en cuenta junto con la distancia de llenado y la potencia de la bomba.o las válvulas no pueden funcionar de forma seguraLa inspección deberá demostrar la succión externa de agua, el llenado del tanque, la fumigación frontal, la fumigación trasera, la fumigación lateral, el drenaje y el funcionamiento del cañón de agua cuando se especifique.

La bomba, la toma de energía, el filtro, el eje, las juntas de las bridas, las válvulas y las tuberías deben funcionar sin vibraciones anormales o fugas visibles.las boquillas bloqueadas, manijas de válvula dañadas, sellos de bomba desgastados y patrones de rociado irregulares, ya que estas fallas pueden interrumpir el trabajo de control de polvo inmediatamente después de la entrega.

3. Opciones de camión de agua de 10 ruedas y 6x4

Un camión acuático de 10 ruedas, 6x4 ofrece el mejor equilibrio de tracción, capacidad, maniobrabilidad y disponibilidad de piezas para la mayoría de los compradores de exportación.Sus dos ejes motrices traseros proporcionan un mejor agarre en carreteras de construcción sin pavimentar, entradas de canteras y rutas de extracción de minas que un chasis de un solo eje motriz que transporta un volumen similar de agua.

Un camión de 15.000 litros es más adecuado para el mantenimiento de carreteras urbanas, zonas de trabajo estrechas, rutas de rociado más cortas y proyectos con fuentes de agua cercanas.La configuración 000L es mejor cuando los puntos de recarga están alejados o el vehículo debe controlar el polvo a lo largo de varios kilómetros de carretera de transporte.

Los compradores no deben pedir el tanque más grande disponible sin comprobar las cargas legales del eje, las pendientes de la carretera, las restricciones del puente, el estado de los neumáticos y el rendimiento del freno.El agua pesa aproximadamente una tonelada por metro cúbico, por lo que un adicional de 5.000L crea aproximadamente cinco toneladas de carga líquida adicional antes de tener en cuenta el cuerpo del tanque y el equipo.

4Factores de precios de los camiones de agua usados

El precio de una jaula de agua usada debe ser juzgado por su condición de funcionamiento final e incluido el alcance de la renovación, no por la cifra más baja anunciada.Los camiones de agua usados HOWO reacondicionados se encuentran generalmente dentro de un rango FOB indicativo de aproximadamente USD 15 000 ¥27,000, dependiendo del chasis, capacidad, sistema de bomba, neumáticos, reparaciones y preparación para la exportación.

Una cotización más baja puede excluir neumáticos nuevos, mantenimiento de la bomba, reemplazo de tuberías, reparaciones de frenos, soldadura de tanques, repuestos o entrega al puerto de carga.Los compradores deben solicitar un alcance detallado que muestre lo que se inspeccionará, reparado, reemplazado, repintado, probado y suministrado con el camión.

La guía sobrecómo las especificaciones de los camiones acuáticos afectan al precio finalproporciona un contexto adicional, pero la cotización real debe permanecer vinculada al vehículo específico seleccionado y al estándar de renovación acordado.

5Camión de agua para proyectos de construcción, minería y carreteras

El camión de agua correcto es el que completa el ciclo de pulverización requerido sin llenar excesivamente, sobrecargar el eje o perder tracción.Los contratistas de construcción utilizan estos camiones para el control de la humedad del suelo, la preparación de la base de la carretera, el apoyo de compactación, la limpieza del sitio y la reducción del polvo en el aire alrededor de las áreas de manejo de materiales.

Los operadores mineros y canteras requieren normalmente una tracción del eje trasero más fuerte, frenos fiables, tuberías protegidas y un patrón de rociado lo suficientemente ancho para las carreteras de transporte.o otras partículas pueden dañar las bombas y bloquear las boquillas, por lo que la línea de succión debe tener un filtro extraíble que pueda limpiarse durante el mantenimiento diario.

Los proyectos de carreteras pueden requerir rociado frontal para humedecer la superficie, rociadores traseros para el control amplio del polvo y boquillas laterales para los hombros o terraplenes.Los compradores que comparan los ciclos de trabajo pueden revisar la guía paraelección de la capacidad del tanque de agua para los trabajos de control de polvoantes de confirmar el depósito y la disposición de los aerosoles.

6Inspección del cuerpo del tanque, de la bomba, de las válvulas y de las tuberías

Un camión de agua no debe ser homologado para su transporte hasta que el depósito se haya llenado y todas las funciones de agua especificadas hayan sido probadas en condiciones de funcionamiento.Una inspección visual en seco no puede revelar bridas, presión débil, válvulas defectuosas, boquillas bloqueadas, montajes sueltos del tanque o problemas dentro de la bomba y el sistema de toma de energía.

La inspección debe cubrir la cubierta del tanque, los deflectores internos, el submarco, los soportes de montaje, las juntas de soldadura, el alcantarillado, la escalera, la plataforma trasera, la bomba, el PTO, el filtro, el eje, las válvulas, las tuberías, las conexiones de manguera,barras de pulverizaciónEl tanque debe permanecer estable cuando esté lleno, y ningún soporte debe moverse excesivamente durante el arranque, el frenado o la vuelta a baja velocidad.

Qingdao Alston Motors también revisa el arranque en frío, el sonido del motor, el humo de escape, la acumulación de presión de aire, la respuesta de la dirección, el compromiso de la marcha, el frenado, el estado de los neumáticos,y movimiento hacia adelante y hacia atrás antes de la preparación para la exportaciónLa prueba de agua funcional debe registrarse por separado para que el comprador pueda distinguir la renovación cosmética de la condición de funcionamiento verificada.

7Renovación y preparación para la exportación desde China

Qingdao Alston Motors suministra camiones tanque de agua HOWO usados restaurados para empresas de construcción, operadores mineros, contratistas de carreteras, compradores de flotas e importadores, con inspección de chasis,Pruebas de tanques y bombas, la renovación acordada, la documentación de exportación y la coordinación del envío desde China.El trabajo exacto debe confirmarse en la cotización antes de comenzar la preparación.

La renovación puede incluir el mantenimiento del motor, el reemplazo de mangueras con fugas, el ajuste de frenos, la reparación eléctrica, la restauración de la cabina, el reemplazo de neumáticos, la reparación de soldadura de tanques, el mantenimiento de la bomba, la renovación de válvulas,Trabajos de tuberíasEstos artículos deben seleccionarse de acuerdo con el estado real en lugar de incluirse como afirmaciones vagas como "completamente reformado".

Antes de la entrega al puerto, el tanque debe ser vaciado, el orificio de la alcantarilla debe estar asegurado, las tuberías de rociado vulnerables deben estar protegidas, las herramientas sueltas deben ser retiradas y el cañón de agua debe estar fijado en una posición segura de transporte.Se deben fotografiar los números del chasis y del motor., mientras que la factura comercial, la lista de embalaje, los datos del conocimiento de embarque y los requisitos de inspección de destino deben comprobarse antes de la salida.

Un camión de tanque de agua HOWO usado y reformado fijado en la cubierta del buque para el envío de exportación.

Los compradores también deben revisar los proveedoresexperiencia en inspección y exportación, incluida la forma en que se manejan las pruebas, las piezas de repuesto, la entrega al puerto, las actualizaciones de envío y las preguntas técnicas después de la llegada.

Un camión tanque de agua HOWO usado colocado en el interior de la bodega del buque para el transporte protegido de bulto.

8. Preguntas frecuentes sobre camiones de agua usados HOWO

¿Cuál es la capacidad del tanque más popular?

El modelo de 20,000L, 6x4 es la configuración más práctica para muchos proyectos de construcción, minería, cantera y carreteras porque equilibra el tiempo de pulverización, la tracción, la capacidad de giro y el costo de operación.

¿Es mejor un camión de agua de 15.000 o 20.000 litros?

Elegir 15.000 litros para sitios estrechos, rutas más cortas y fuentes de agua cercanas.

¿Puede el camión ser suministrado en LHD o RHD?

Sí, la disponibilidad de la dirección izquierda y la derecha depende del chasis seleccionado y del mercado de destino. La posición del volante debe confirmarse antes de la renovación.

¿Puede llevar agua potable una botella de agua estándar?

Un camión de agua de construcción debe ser tratado como no potable a menos que el recubrimiento del tanque, la bomba, las tuberías, el proceso de limpieza,La certificación de agua potable debe cumplir con las normas del mercado de destino..

¿Cómo debe probarse el sistema de la bomba?

El ensayo deberá abarcar la succión externa, el llenado, la estabilidad de la presión, el rociado frontal, el rociado trasero, el rociado lateral, el drenaje, el funcionamiento de las válvulas, las fugas de tuberías y el rendimiento del cañón de agua, en su caso.

¿Cómo se transporta un camión de agua usada?

Los métodos más comunes son el bulk y el ro-ro. La elección final depende de la disponibilidad de la ruta, los costos portuarios, los requisitos del transportista, las dimensiones de los camiones y el número de vehículos ordenados.

¿Qué se debe incluir en la cita?

La cotización debe indicar la especificación del camión, la capacidad del tanque, las funciones de la bomba, el estado de los neumáticos, el alcance de la renovación, las piezas de repuesto incluidas, el plazo comercial, el puerto de entrega y el costo de envío estimado.

Solicitar una especificación y cotización de camión de agua coincidente

Para obtener una recomendación precisa, los compradores deben proporcionar la información siguiente, lo que evita cotizaciones basadas en capacidad inadecuada, posición de dirección, funciones de la bomba o condiciones de destino.

Los compradores puedensolicitar una especificación y cotización de camión de agua coincidentedespués de haber preparado estos detalles de operación y entrega.