Para los operadores de transporte de carga nigerianos que operan mercancías entre Lagos, Kano, Abuja, Port Harcourt y más allá, el rango de combustible y la durabilidad del motor no son opcionales, sino la supervivencia.El camión tractor usado Sinotruk Howo 6x4 371HP LHD Euro 2, equipado con unContenedor de combustible auxiliar de 600 litros, está especialmente construido para las rutas de larga distancia de Nigeria, donde las estaciones de servicio son escasas y los tiempos de inactividad son costosos.Qingdao Alston Motors Co., Ltd. y sus subsidiarias, cada unidad se verifica antes de cargar para que los compradores nigerianos reciban un motor primario listo para la carretera desde el primer día.
Especificaciones clave
| Punto de trabajo | Detalles |
|---|
| Marca y modelo | Sinotruk Howo 6x4 camión tractor |
| Condición | Utilizado (inspeccionado) |
| Potencia del motor | 371 CV |
| Configuración del disco | 6x4 (conducción por la izquierda) |
| Norma de emisiones | El euro 2 |
| Transmisión | HW19710 manual de 10 velocidades |
| El depósito principal de combustible | Cuatrocientos litros |
| Tanque de combustible auxiliar | 600 litros |
| Capacidad total de combustible | 1,000 L |
| Tipo de cabina | HW76 con un solo dormitorio |
| Quinta rueda | JOST o equivalente de 3,5 pulgadas |
| Capacidad máxima de remolque | Hasta 40 000 kg |
| Dirección | Dirección de mano izquierda (LHD) |
| Los neumáticos | 12R22. ¿Qué quieres decir?5 |
Aplicaciones del mundo real en Nigeria
Transporte de mercancías de larga distancia Lagos a Kano Corredor
El corredor Lagos-Ibadan-Abuja-Kano es la arteria comercial más transitada de Nigeria, que se extiende por más de 1.100 km.el depósito de combustible auxiliar de 600L es un cambio de juego: una capacidad combinada de 1.000 litros significa que un camión completamente cargado puede completar el recorrido de Lagos-Kano con paradas mínimas de combustible, reduciendo el tiempo de tránsito y la exposición a la escasez de combustible en las estaciones de carretera.Combinado con el motor de 371 CV de potencia de par probada, este tractor maneja de forma fiable los remolques de cama plana y cortinas completamente cargados.camiones tractores Howo usados para el transporte de mercancías de larga distanciapágina.
Operaciones de petróleo y petroleros Delta del Níger y Warri
El sector petrolero de Nigeria depende en gran medida de los camiones cisterna que transportan productos petroleros desde depósitos en Warri, Port Harcourt y Calabar a puntos de distribución en el interior.La alta calificación de GCW del Howo 6x4 lo hace compatible con el estándar 33La simplicidad mecánica del motor Euro 2 reduce la dependencia del diagnóstico electrónico, una ventaja práctica en condiciones de campo en todo el delta del Níger.Ver nuestrocamiones tractores usados para el transporte de petroleros y de petróleopara más opciones.
Distribución de FMCG y productos secos Aba, Onitsha, mercados de Kano
Los centros comerciales como el Mercado Principal de Onitsha, Aba y el mercado textil de Kantin Kwari de Kano generan enormes volúmenes de carga diaria.Los propietarios de flotas que abastecen estos mercados necesitan camiones de cabeza que sean asequibles de mantener y fáciles de encontrar piezas para el mercado local.Las piezas de repuesto de Howo se encuentran entre los componentes de camiones chinos más ampliamente almacenados en el Mercado de Ladipo de Nigeria en Lagos y los distribuidores de piezas en Onitsha, lo que hace que el Howo 6x4 sea una inversión de flota de bajo riesgo.Explorar nuestrocamiones usados Sinotruk Howo disponibles para los compradores de Nigeria.
Transporte de materiales de construcción Áreas de desarrollo de Abuja FCT y Lekki
El rápido desarrollo de la infraestructura en las ciudades satélites de Abuja y el corredor Lekki de Lagos demanda a los principales movedores capaces de transportar remolques de lecho bajo que transportan equipos pesados de planta y acero.El robusto bogie trasero del tractor Howo 6x4 y el acoplamiento de la quinta rueda manejan estas cargas exigentes de manera constante en las condiciones de las carreteras nigerianas.
Rango de precios en Nigeria
El típicoSinotruk Howo 6x4 camión tractor usado precio en NigeriaLas variaciones van desdeEntre 14 000 y 17 000 USD,500, dependiendo del año de producción, del kilometraje, del estado de la cabina y de si el depósito de combustible auxiliar está instalado en fábrica o en el mercado posventa.y el cabina de dormir intacta sentarse en el extremo superiorLos compradores que buscan elcamión de tractor Howo usado más barato para la venta en NigeriaEn el caso de las unidades de trabajo, se pueden encontrar unidades funcionales a partir de 14 000 USD que se adapten a los presupuestos del propietario y del operador.
Los pedidos de flotas de 3 o más unidades atraen descuentos de volumen. Para una cotización en tiempo real basada en el stock actual, póngase en contacto con nuestro equipo. También puede revisar los precios indicativos en nuestroLista de precios de los camiones de tractores Howo usados para los mercados africanos.
Envío y entrega a Nigeria
Las unidades se envían desde Qingdao, Tianjin o Guangzhou aPuerto de Apapa, Lagoso bienPuerto de la isla de la lata de estañoEl tiempo de tránsito marítimo estándar es28 ¢ 38 díasSe proporciona toda la documentación de exportación, incluida:
- Lista de facturas comerciales y de embalaje
- Acta de embarque
- Certificado de origen
- Informe de inspección previa al envío
- Apoyo a la documentación SON (Organización de Normas de Nigeria) disponible bajo petición
Nosotros apoyamosLos productos de las categorías 1 y 2 se clasifican en el anexo II.Incoterms. RoRo (Roll-on Roll-off), buques de transporte a granel y opciones de envío en contenedores están disponibles.
Por qué los compradores nigerianos confían en este camión
- 1Capacidad total de combustible en 000 L:La configuración combinada del tanque principal y auxiliar elimina la ansiedad de quedarse sin combustible en rutas remotas al norte o sureste donde el suministro de combustible no es confiable.
- No se requiere AdBlueLos motores Euro 2 no utilizan líquido de escape diésel, lo que elimina un coste y una complicación de mantenimiento recurrentes.
- Partes disponibles en el mercado local:Los componentes de Howo se almacenan en el mercado de automóviles de Ladipo (Lagos), el mercado de Ochanja (Onitsha) y los concesionarios de Kano y Abuja, lo que reduce drásticamente el tiempo de reparación.
- Configuración del LHD:La conducción por la izquierda coincide con las regulaciones de tráfico nigerianas y es familiar para todos los conductores comerciales nigerianos.
- Inspección previa al envío verificada: Qingdao Alston Motors Co., Ltd. y sus subsidiariasSe pueden organizar inspecciones de terceros por parte de SGS o Bureau Veritas.
- El historial de exportación de África Occidental durante una década:Hemos suministrado camiones a operadores en Lagos, Kano, Enugu, y en los 36 estados de Nigeria, con compradores habituales en toda la región.
Obtenga más información sobre nuestro proceso de exportación en nuestro proceso de exportación de camiones usados para la página de importadores nigerianos.
Preguntas frecuentes
¿Por qué importa el tanque de combustible auxiliar de 600L para las rutas nigerianas?
Las rutas del norte de Nigeria y las rutas transfronterizas experimentan regularmente escasez de combustible en las estaciones de carretera.La capacidad combinada de 000 litros permite a los operadores la flexibilidad de cargar previamente combustible en Lagos o Abuja y completar trayectos largos sin paradas no planificadas, protegiendo los plazos de entrega y reduciendo la exposición al soborno en los puestos de control.
¿Es un motor Euro 2 adecuado para la calidad del combustible de Nigeria?
Sí, los motores Euro 2 están diseñados para funcionar con diésel de menor calidad con un mayor contenido de azufre, muy parecido a la calidad del combustible comúnmente disponible en las estaciones de servicio nigerianas.Las normas más elevadas del Euro suelen sufrir daños en los inyectores del diesel nigeriano, por lo que Euro 2 es la opción más práctica.
¿Es fácil encontrar piezas de repuesto de Howo en Nigeria?
Sinotruk Howo es una de las marcas de camiones chinas más comunes en Nigeria.y en los principales mercados de piezas en Onitsha, Kano y Abuja.
¿Qué tipo de remolque soporta este camión tractor?
El Howo 6x4 con una quinta rueda estándar JOST es compatible con el piso plano, cortinas, contenedores esqueléticos, petroleros y semirremolques de cama baja.000 kg de carga útil según la configuración.
¿Puedo financiar o hacer pagos a plazos?
Vendemos en términos de pago de exportación (transferencia bancaria T/T).Pero podemos proporcionar toda la documentación requerida por los bancos nigerianos o proveedores de financiamiento comercial de terceros que respalden su compra.
¿Cómo confirmo el estado del camión antes de pagar?
Proporcionamos un informe de inspección previo al envío detallado que incluye fotos, video de arranque del motor y lectura del odómetro.Bureau Veritas) a su propio costo antes de cargar la unidad.
Obtenga una cotización gratuita de un camión tractor Howo 6x4 usado para Nigeria
Si usted es un propietario-operador que amplía su flota o una empresa de transporte que busca reducir los costos de adquisición por unidad,Este Howo 6x4 con tanque auxiliar de 600L está construido para las demandas nigerianas de larga distanciaContacte a nuestro equipo de exportación para la disponibilidad actual de existencias, precios y opciones de envío.
El correo electrónico: Bruce@alstonmotors.com, por ejemplo.
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