Combinación en el sitio de los camiones de hormigón Howo Usado 10cbm camión de mezcla de hormigón de transporte
Características principales del camión mezclador de hormigón usado Howo:
1. Sistema de control
Adopte el modo de control de tres puntos, mediante barra de control en ambos lados traseros y dispositivo en la cabina para controlar el tambor fácilmente
y convenientemente.
2Sistema de conducción hidráulica
Adoptar la marca internacional de la parte superior en la conducción hidráulica presentado, tales como Alemania, Italia, marca estadounidense con integral
La estructura, el rendimiento y el rendimiento son excelentes para satisfacer las necesidades especiales de los clientes.
3Sistema de suministro de agua
Tienen tanque de agua de varios volúmenes, puede alimentar la mezcla de agua y limpieza, tubo de agua ampliado y varios
La solución de alimentación puede ser conveniente para el cliente, la solución de alimentación de agua puede utilizar presión de aire, bomba reductora,
La bomba electrónica, etc., puede cumplir con diferentes requisitos.
4Protección contra el desgaste de las hojas
Tipo de cuchilla con curva helicoidal logarítmica modificada.Debido a la necesidad especial de resistencia al desgaste, todas las cuchillas están montadas
con piezas de protección contra el desgaste, no sólo prolongando la vida del vehículo, sino también sincronizando el desgaste del tambor y las hojas.
5Proceso con cuchilla
Las hojas están hechas de un molde especial de prensado de formación en frío, soldadas con el cuerpo del tambor por un nuevo proceso de soldadura sin trance obvio.
Las especificaciones del producto
| Modelo de chasis |
ZZ1257N3841W (dimensión general: 8560x2496x3800mm) |
| El motor |
Es el WD615.47, 371hp, Euro II, en línea, seis cilindros, dos válvulas, refrigeración interrelacionada del sobrealimentador, sobrealimentador trasero Deslocamiento es 9.726L. Tipo de combustible diesel, Max. Torque es 1350/1300-1600Nm/rpm. |
| Cabina |
HW76, un dormitorio, dos asientos con aire acondicionado, cinturones de seguridad con doble mecanismo de bloqueo, cara nueva, visera solar exterior, equipado con parachoques metálicos de alta posición. |
| El embrague |
¥430 embrague de resorte de diafragma, control hidráulico con ayuda de aire. |
| Transmisión |
HW19710, 10 F y 2 R, tipo manual. |
| Eje de accionamiento |
HC16, doble reducción (reducción central + reducción del eje), relación de velocidad: estándar 5.73, opcional 4.8. |
| Eje delantero |
HF9, 9 toneladas, freno de tambor |
| El chasis |
Marco: Marco de escalera paralela de perfil U con sección de 300x80x8mm y sub-marco reforzado, todo el miembro transversal remachado en frío, Equipado con HW50 PTO |
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Suspensión delantera: resortes de hojas semielípticos, amortiguador de choques de doble acción telescópico hidráulico y estabilizador |
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Suspensión trasera: resortes de hojas semielípticos y bogie, rueda de repuesto |
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El depósito de combustible: capacidad de 300 litros, con tapa de combustible de bloqueo |
| Dirección |
ZF8118, dirección hidráulica con asistencia eléctrica, LHD |
| Sistema de frenos |
Freno de servicio: freno neumático de doble circuito, freno de estacionamiento:freno de corte de resorte de almacenamiento de energía. ABS opcional y ajuste automático de flexibilidad. |
| Pneumáticos |
12.00R20 Radial más un neumático de repuesto (11 unidades) |
| Tanque de mezcla |
El volumen efectivo del tanque es de 10m3, la velocidad del barril de mezcla es de 0-16r/min, la inclinación de mezcla es de 10°, la capacidad del tanque de agua es de 400L, Max. |
| Otras especificaciones |
Con engranajes de reducción de la marca italiana Bonfiglioli, bomba de aceite de la marca estadounidense Eton y motor |
|
Nave de granel de contenedores de bastidor plano Nave ro-ro
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