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Camión volquete minero HOWO 6x4 de fuselaje ancho usado en venta en Guinea

Certificación
Porcelana Qingdao Alston Motors Co., Ltd. certificaciones
Porcelana Qingdao Alston Motors Co., Ltd. certificaciones
Comentarios de cliente
Los camiones de la mejor calidad a un precio razonable, estoy muy satisfecho después de recibir los camiones volquete Howo usados. Pediré más en el futuro.

—— Sr. Forson Alex de Ghana

Estamos muy contentos de cooperar con su empresa. Pedí muchos camiones a varios proveedores, ¡usted es el socio más valioso con el que quiero colaborar!

—— Anthony Maisamari de Nigeria

Acabo de recibir el tractor usado de howo, es tan increíble, como nuevo de sinotruk. ¡No podía esperar para hacer un nuevo pedido! Estoy muy satisfecho con su servicio!

—— Rashid Omar de Tanzania

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Camión volquete minero HOWO 6x4 de fuselaje ancho usado en venta en Guinea

Camión volquete minero HOWO 6x4 de fuselaje ancho usado en venta en Guinea
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Ampliación de imagen :  Camión volquete minero HOWO 6x4 de fuselaje ancho usado en venta en Guinea

Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: SINOTRUK HOWO
Certificación: CCC, WMI, SGS
Número de modelo: HOWO Camión de descarga de minería
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: FOB USD 19,000 - 26,000 PER UNIT
Detalles de empaquetado: embalaje desnudo
Tiempo de entrega: aproximadamente 20 días después del depósito
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 50 unidades por mes

Camión volquete minero HOWO 6x4 de fuselaje ancho usado en venta en Guinea

descripción
El mejor para: Construcción, Cantera, Minería Tipo de unidad: 6x4 con volante a la izquierda
Ancho del camión: 2550 mm Chasis de camión: fortalecido

Guinea posee el 26% de las reservas mundiales de bauxita y exportó 183 millones de toneladas en 2025.camiones de descarga rentables que sobreviven a las carreteras de transporte de laterita y al alto número de ciclos diariosEl.camión camión de descarga de minería Sinotruk HOWO 6x4 de carrocería ancha (LHD) usadola respuesta comprobada es y la respuesta verificada es 2015 2021 buques de stock directamente procedentes de China en 2026.


¿Quién compra este camión en Guinea?

Operadores de flotas de transporte de bauxita (región de Boké).SMB-Winning, CBG, Chalco y Emirates Global Aluminium realizan cambios de transporte continuos desde pozos a cielo abierto hasta puntos de carga ferroviaria.Los administradores de flotas necesitan camiones que manejen cargas útiles de 25-35 toneladas en carreteras compactadas de laterita rojaLa plataforma de carrocería ancha HOWO 6x4 maneja esos ciclos a un costo fijo que no coincide con la marca europea.

Contratistas de minas de oro (Siguiri, Mandiana).La eliminación de sobrecarga, el movimiento de mineral y el suministro agregado para la infraestructura de la mina requieren un solo chasis de camión de descarga confiable.toda la gama de camiones de descarga HOWO.

Subcontratistas civiles y de carreteras.La expansión minera de Guinea impulsa inversiones paralelas en carreteras de transporte, corredores de acceso a puertos e infraestructuras de refinerías.camión de descarga HOWO 6x4 usadoEl valor de las importaciones procedentes de la República Popular China en el período considerado es el valor de las importaciones procedentes de la República Popular China en el período considerado.


Especificaciones clave

Punto de trabajo Detalle
El motor LHD
El motor WD615 / WP12 ?? 371 CV, 380 CV, 400 CV, 430 CV
Caja de cambios HW19710 manual de 10 velocidades
Eje trasero HC16 de doble reducción, con una capacidad nominal de 2 x 20
Tipo de cuerpo Cuerpo ancho en forma de U o rectangular
Volumen del cuerpo 25-30 m3
Carga útil 30 – 40 toneladas (especificación de minería de 70 – 80 toneladas de peso bruto)
Las propinas Con una longitud de longitud igual o superior a 20 mm
Los neumáticos 12.00R20 con patrón de bloques
Años modelo El año 2016?2022
El cumplimiento Documentación de exportación completa del MOMAC para el año 2026

Aplicación del mercado de Guinea y resumen de la decisión

Se pronostica que la producción de bauxita de Guinea seguirá aumentando hasta 2030, respaldada por cinco o seis refinerías de alumina planeadas por SPIC, Chinalco y CBG.Esa fase de construcción agrega la demanda de camiones de descarga a los requisitos de carga operativa en cursoLas piezas de HOWO para inyectores, componentes de líneas de transmisión, sellos hidráulicos están disponibles en los distribuidores de Conakry y Boké.

contra el FAW:Precio similar, red de piezas Boké más estrecha que HOWO.
contra el SHACMAN X3000:Una ligera prima de adquisición para una especificación de carrocería ancha comparable.
contra el Mercedes:2 ¢ 3 ¢ el precio de compra ¢ no justificado comercialmente en el recorrido de minas de ciclo corto donde la velocidad de reparación supera el ahorro de combustible.

Qingdao Alston Motors Co., Ltd. ha suministrado camiones HOWO usados verificados a operadores de toda África Occidental, incluida Guinea.función hidráulicaEn el caso de las carreteras de laterita de Guinea, la cobertura limitada de los talleres en el interior y los márgenes de contrato reducidos,el HOWO 6x4 de carrocería ancha utilizado es la opción racional de la flota en 2026.

Véase también:Camión de descarga HOWO 8x4 usadopara aplicaciones de mayor carga útil


Rango de precios Usado HOWO 6x4 camión de desecho de minería de cuerpo ancho, Guinea 2026

Buscandoprecio de camión de descarga de minería HOWO 6x4 de carrocería ancha en Guineao bienHOWO camión de descarga de minería FOB China África Occidental 2026? Precios actuales de existencias verificadas:

  • 2016 2017, 371 CV:USD 19 000 ¥ 21 000 FOB
  • 2018 – 2019, 380 CV:USD 21 000 ¥ 23 000 FOB
  • 2020-2022, 380-430 CV, bajo kilometraje:USD 23 000 ¥ 26 000 FOB

Añadir USD 4.500 ₹ 6.500 por unidad para el transporte marítimo al Puerto Autónomo de Conakry más las tarifas aduaneras y de compensación de Guinea.

Un camión volcado de minería HOWO 6x4 de carrocería ancha usado y en servicio aterriza en Guinea a USD 26,000-32,000 todo incluido, dependiendo del año y la especificación.

- ¿ Qué?Obtenga una cita ahora:Bruce@alstonmotors.com, por ejemplo.WhatsApp. ¿Qué es eso?+86 18315424206- lista de existencias con fotos y registros de kilometraje en 24 horas.


Envío y entrega a Guinea

Puerto de exportación:Qingdao o Tianjin.Destinado:Puerto Autónomo de Conakry
Tránsito por mar:35-45 días.Tiempo total de ejecución:Aproximadamente 45-55 días hasta la llegada al puerto
Método:RORO y transportador de granos para unidades individuales; contenedor de estante plano para pedidos más grandes
Documentos incluidos:Importación de mercancías, importación de productos originarios, importación de productos originarios, importación de productos originarios, importación de productos originarios, importación de productos originarios

Proceso completo:Exportación y envío de camiones usados a África Occidental


Confianza y verificación

Todas las unidades llevan un historial de registro de China verificado de más de 180 días (2026 MOFCOM compatible).imágenes del ciclo de punta hidráulica, y fotos exteriores completas proporcionadas para cada unidad antes del depósito.Comunicación disponible en inglés y francés para el entorno empresarial bilingüe de Guinea.

Relacionado:China 2026 reglas de exportación lo que todo comprador africano debe saber|Camiones tractores HOWO usados para el transporte de concentrado de mineral a larga distancia en Guinea


Preguntas frecuentes

¿Qué especificación es adecuada para las carreteras de transporte de bauxita de Guinea?
Chasis de 6x4, ejes traseros HC16 (2x20T), neumáticos 12.00R20, carrocería de 25-30 m3 de ancho con placa de suelo de 8-10 mm. 371 CV para ciclos planos; 380 CV cuando las carreteras de transporte incluyen pendientes significativas.
¿Hay restricciones de edad para la importación en Guinea?
Guinea no publica un límite de edad fijo para los camiones pesados comerciales usados, pero la orientación hacia el año modelo 2015 y posteriores evita disputas de valoración aduanera.La documentación completa es el factor más crítico para una limpieza de Conakry.
¿Cómo se compara con un nuevo SHACMAN X3000?
Un nuevo SHACMAN X3000 de carrocería ancha cuesta USD 65,000 ₹ 80,000 FOB ₹ aproximadamente el doble de un HOWO usado en 2018 ₹ 2019.el coste de entrada más bajo del HOWO utilizado normalmente se amortiza en 12-18 meses en un contrato de bauxita de Guinea.
¿Qué condiciones de pago se aplican?
30% de depósito T/T para confirmar la unidad; saldo antes de la carga del buque.
¿Cuánto falta para llegar a Conakry?
Aproximadamente 45-55 días hasta la llegada al puerto.

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Contacto
Qingdao Alston Motors Co., Ltd.

Persona de Contacto: Mr. Bruce

Teléfono: +86 18315424206

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