Buscando un camión volquete Howo 6x4 usado en Zambia? Esta unidad Sinotruk Howo 371HP Euro 2 con volante a la derecha (RHD) es uno de los camiones volquete pesados más utilizados en el Copperbelt, en los patios de construcción de Lusaka y a lo largo de las carreteras de transporte minero de Zambia. Está construido exactamente para las condiciones que los operadores zambianos enfrentan a diario: caminos de sitio irregulares sin pavimentar, cargas pesadas, turnos largos y acceso limitado a talleres en áreas remotas. Qingdao Alston Motors Co., Ltd exporta este modelo directamente a Zambia, con unidades inspeccionadas, documentadas y listas para su envío al puerto de Dar es Salaam o Durban.
Ya sea que esté transportando concentrado de cobre en el Copperbelt, administrando una flota de construcción en Lusaka o Kitwe, o expandiéndose a subcontratación de construcción de carreteras, este camión ofrece una relación probada de carga útil a costo que ninguna importación nueva puede igualar al mismo precio. Explore inventario relacionado: todos los camiones volquete Howo usados en venta, camiones volquete Howo 6x4 usados, y camiones volquete Howo usados para Zambia.
Especificaciones Clave
| Especificación |
Detalle |
| Marca / Modelo |
Sinotruk Howo ZZ3257N3847C (o serie equivalente) |
| Configuración de tracción |
6x4 (tres ejes, dos traseros motrices) |
| Motor |
WD615.47, 371HP (273 kW) |
| Estándar de emisiones |
Euro 2 |
| Dirección |
Volante a la derecha (RHD) — legal para carreteras de Zambia |
| Transmisión |
Caja de cambios manual HW19710 de 10 velocidades |
| Volumen de la caja |
18–22 m³ (varía según la carrocería) |
| GVW |
Aprox. 25–30 toneladas |
| Capacidad de carga útil |
20–30 toneladas (depende de las condiciones del sitio) |
| Suspensión |
Ballesta delantera / Multilámina trasera |
| Tipo de cabina |
HW76 de techo plano con una litera |
| Neumáticos |
12.00R20 o 12R22.5 |
| Años de modelo disponibles |
2014–2021 |
| Condición |
Usado, inspeccionado, listo para exportación |
Aplicaciones en Zambia
El camión volquete Howo 6x4 371HP es uno de los camiones pesados más utilizados en Zambia en varios sectores:
Minería de cobre y cobalto (Provincia de Copperbelt): Los operadores en Kitwe, Ndola, Chingola y Mufulira utilizan este camión para el transporte de concentrado de mineral, la remoción de sobrecarga y el movimiento de material entre pozos. La transmisión 6x4 maneja mejor los caminos de mina de grava y las condiciones de la temporada de lluvias que las alternativas 4x2, y el motor de 371HP mantiene las subidas cargadas en terrenos elevados comunes en el Copperbelt.
Construcción de carreteras e infraestructura: Con la mejora del corredor ferroviario TAZARA en curso y los programas de carreteras gubernamentales activos en las provincias de Lusaka, Eastern y Southern, los contratistas necesitan capacidad de movimiento de tierras a granel con presupuestos ajustados. Un camión volquete Howo 6x4 usado para construcción en Zambia llena ese vacío directamente: lo suficientemente probado como para funcionar a diario, lo suficientemente barato como para financiarlo sin deuda bancaria.
Canteras y suministro de agregados: Las canteras de piedra que suministran agregados para bases de carreteras y concreto en Lusaka y la Provincia Central dependen en gran medida de los camiones volquete 6x4 para transportes de ciclo corto entre la cara de la cantera y el acopio. Las altas tasas de ciclo se adaptan a la robusta transmisión del Howo.
Transporte general de carga y a granel: El maíz, los fertilizantes y la carga general que se transportan a través del cinturón agrícola de Zambia también utilizan carrocerías basculantes 6x4 cuando se cargan en tolvas en los depósitos. La configuración RHD es un requisito legal en Zambia y esta unidad cumple.
Ver también: camiones volquete Howo 8x4 usados para transporte minero pesado y camiones tractores Howo 6x4 usados para transporte de larga distancia en Zambia.
Rango de precios para compradores en Zambia
✔ Exportado a más de 10 países africanos, incluido Zambia, Ghana, Nigeria
✔ Más de 500 camiones HOWO entregados a empresas mineras y de construcción
✔ Confiado por compradores recurrentes en Lusaka, Kitwe y Ndola
El precio FOB para un camión volquete Howo 6x4 371HP RHD Euro 2 usado típicamente varía entre USD 16,000 y USD 23,000, dependiendo del año del modelo, kilometraje, estado de la carrocería y tipo de cabina. Precios indicativos por banda de año:
| Año del modelo |
Precio FOB estimado (USD) |
| 2014 – 2016 |
16,000 – 18,000 |
| 2017 – 2018 |
18,000 – 20,000 |
| 2019 – 2021 |
20,000 – 23,000 |
Zambia permite la importación de camiones usados de hasta 10 años (verifique las regulaciones actuales de la ZRA antes de la compra). Los precios CIF Dar es Salaam o Durban, los derechos de importación y los costos de despacho en el cruce fronterizo de Nakonde o Chirundu se sumarán al costo de llegada. Contáctenos para una estimación completa del precio de llegada a Zambia, incluido el flete, el seguro y una guía de cálculo de aranceles para camiones volquete Howo usados importados a Zambia.
Envío y entrega a Zambia
Qingdao Alston Motors Co., Ltd envía camiones volquete Howo usados a Zambia a través de dos opciones de ruta principales:
Dar es Salaam (TZA) → Cruce fronterizo de Nakonde → Zambia: El tiempo de tránsito desde el puerto de Qingdao hasta Dar es Salaam es de aproximadamente 22–28 días. El transporte terrestre de Dar a Lusaka a través de Nakonde agrega 3–6 días dependiendo del despacho fronterizo. Esta es la ruta más establecida para la importación de camiones usados en Zambia y el mismo corredor que se está mejorando bajo el proyecto TAZARA.
Durban (ZAF) → Beit Bridge o Chirundu → Zambia: El tiempo de tránsito de Qingdao a Durban es de aproximadamente 25–32 días. El transporte terrestre de Durban a Lusaka a través de Chirundu agrega 4–7 días. Esta ruta es preferida por los compradores en las provincias del sur y central.
Los camiones se envían Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), buque de carga a granel o en contenedores flat-rack según la altura de despacho y la disponibilidad del puerto. Todas las unidades vienen con una factura comercial, conocimiento de embarque, certificado de exportación e informe de inspección. Podemos ayudar con la coordinación de la inspección previa al envío si su agente de aduanas lo requiere.
Leer más: cómo importar camiones Howo usados a Zambia paso a paso.
Por qué comprar con nosotros
Inventario RHD específico para Zambia: Cada camión listado para Zambia es de volante a la derecha. No enviamos unidades LHD a mercados RHD.
Inspección previa a la exportación: Cada camión se somete a una inspección mecánica que cubre el motor, la transmisión, los frenos, el chasis, la dirección y la hidráulica de volteo antes de la exportación. Los informes de inspección se comparten con el comprador antes de finalizar el pago.
Historial de exportación establecido a Zambia: Hemos enviado camiones Howo usados a compradores en Lusaka, Kitwe, Ndola, Livingstone y Chipata. Nuestra red de agentes de aduanas en Nakonde y Chirundu garantiza un cruce fronterizo sin problemas en la documentación.
Asesoramiento sobre repuestos: Zambia tiene un mercado activo de repuestos Howo en el área industrial de Lusaka y en Kitwe. El motor WD615 en la variante de 371HP es el motor de camión pesado más abastecido en Zambia. Proporcionamos una lista de repuestos recomendados con cada compra.
Precios transparentes: Sin cargos ocultos. El precio FOB, la cotización de flete y la estimación de aranceles se proporcionan por escrito antes de que se comprometa.
Preguntas frecuentes
¿Es un camión volquete Howo 6x4 usado legal para importar en Zambia?
Sí. Esta unidad es de volante a la derecha y cumple con Euro 2. Zambia permite importaciones Euro 2. Confirme el año del modelo específico con las restricciones de edad actuales de la Autoridad Tributaria de Zambia (ZRA) antes de la compra, ya que los límites de edad de importación están sujetos a actualizaciones regulatorias.
¿Cuántos kilómetros tiene una unidad usada típica?
Las unidades en el rango de 2017–2019 suelen mostrar entre 25,000 y 55,000 km en el odómetro. Las horas del motor y el historial de servicio son más importantes que la lectura del odómetro sola. Revelamos ambos en el informe de inspección.
¿Puedo obtener una revisión del motor WD615 en Zambia?
Sí. Lusaka y Kitwe tienen talleres con experiencia en la caja de cambios WD615 y HW19710. Las piezas de revisión, incluidos los revestimientos, pistones y juegos de cojinetes, están disponibles en importadores locales sin largos plazos de entrega.
¿Cuál es la capacidad de la caja basculante?
Las cajas estándar en las unidades 6x4 de 371HP varían de 18 a 22 metros cúbicos. El tamaño de la caja se confirma por unidad. Si necesita un volumen específico para trabajos en minas o canteras, confírmelo antes de realizar el pedido.
¿Ofrecen financiación?
No proporcionamos financiación directa, pero trabajamos con compradores que utilizan instalaciones de financiación comercial de bancos zambianos y podemos proporcionar los paquetes de documentación que los prestamistas suelen requerir.
¿Puedo pedir varios camiones a la vez?
Sí. Los pedidos por volumen de 3 o más unidades generalmente califican para precios ajustados y envío consolidado para reducir el costo de flete por unidad.
Obtener una cotización
¿Listo para obtener precios de un camión volquete Sinotruk Howo 6x4 371HP RHD usado para Zambia? Póngase en contacto directamente con nuestro equipo de exportación con el año del modelo requerido, la cantidad y el puerto de destino.
Correo electrónico: bruce@alstonmotors.com
Sitio web: www.usedhowotrucks.com
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