|
Datos del producto:
|
| Condición: | Usado - Reacondicionado e inspeccionado | Tipo de unidad: | 6X4, LHD / RHD |
|---|---|---|---|
| - ¿ Por qué?: | 10 Wheeler | Transmisión: | Manual |
Un camión volquete HOWO 6x4 usado renovado para la venta es adecuado para proyectos de minería, cantera, construcción de carreteras y movimiento de tierras que requieren un camión volquete pesado de 371 HP, 10 ruedas, alrededor de 20m3.
Un camión volcado HOWO 6x4 de 371 CV es una opción práctica para los compradores que necesitan una gran fuerza de tracción, un mantenimiento familiar y un rendimiento estable para el transporte de la construcción y la minería.
La configuración común incluye un tipo de tracción 6x4, motor diesel de 371 CV, caja de cambios manual, doble eje trasero, estructura de 10 ruedas, chasis reforzado y carrocería de descarga pesada.Esta especificación es más fácil de mantener que los modelos de camiones altamente electrónicos o menos comunes..
Los compradores que comparancamiones HOWO reacondicionados de Chinadebe confirmar el modelo del motor, el estado de la caja de cambios, la relación de ejes, el tamaño del neumático, el lado del volante y las dimensiones de la carrocería de descarga antes del pedido.Una cotización más baja sólo es útil cuando el estado del camión y los documentos también son claros.
| Punto de trabajo | Especificación común |
|---|---|
| Tipo de producto | Camión volcado HOWO 6x4 usado |
| Potencia del motor | 371 CV |
| Tipo de unidad | 6x4 |
| Configuración de las ruedas | 10 ruedas |
| Volumen del cuerpo de descarga | Alrededor de 20m3 |
| Aplicación | Minería, cantera, construcción, movimiento de tierras |
| Opción de dirección | LHD o RHD según el mercado |
| Método de envío | Vehículo de carga, Ro-Ro o con bastidor plano |
Una carrocería de 20m3 y una configuración de 10 ruedas son adecuadas para los compradores que necesitan una capacidad de carga equilibrada, flexibilidad en la carretera y una menor complejidad de operación que los camiones 8x4 más grandes.
El cuerpo del camión de 20 cúbicos se utiliza comúnmente para arena, grava, agregado, suelo, desechos de construcción, carbón y materiales de apoyo mineros.Da suficiente volumen para el trabajo pesado mientras que mantiene el camión más flexible que los camiones de 8x4 más largos en carreteras estrechas.
La estructura de 10 ruedas ayuda a distribuir la carga a través del eje delantero y los ejes traseros dobles.y la presión del aire de los frenos, ya que estos elementos afectan directamente el coste de funcionamiento inicial después de la llegada.
Para los compradores africanos, un camión de 6x4 HOWO usado es a menudo más fácil de operar en carreteras mixtas, entradas de canteras, rutas de apoyo minero y carreteras de acceso a la construcción.Esta es la razón por la que muchos compradores comparan las opciones 6x4 y 8x4 antes de pedir el precio final HOWO 6x4 camión volquete.
El precio de un camión de descarga HOWO usado depende del año del camión, el estado del motor, el estado de la carrocería del camión de descarga, el estado de los neumáticos, el alcance de la renovación, el lado del volante, el método de envío y los requisitos del mercado de destino.
Para muchos compradores de exportación, el precio de los camiones no debe ser juzgado solo por la cotización FOB.o documentos poco claros pueden costar más después de la llegada que una unidad mejor preparada con un precio ligeramente más alto.
El Banco Mundial informó que se prevé que el crecimiento del África subsahariana se mantenga en un 4,1% en 2026, el mismo ritmo que en 2025.y logística, pero los compradores todavía necesitan un control cuidadoso de los costos.
El coste del transporte de carga también afecta al precio final de desembarque. La Revisión del Transporte Marítimo 2025 de la UNCTAD señaló que las tasas de carga de contenedores, granos y petroleros se mantuvieron elevadas y volátiles en 2024 y 2025,Así que los compradores deben confirmar el costo de envío temprano.
Un camión de descarga usado HOWO 6x4 se utiliza principalmente para el apoyo minero, el transporte de canteras, la construcción de carreteras, la movilización de tierras, la entrega de agregados y el transporte de materiales del sitio de construcción.
En las zonas mineras, el camión puede transportar mineral, piedra, carbón, sobrecarga y materiales de sitio a distancias cortas y medianas.Mientras que Reuters informó que la República Democrática del Congo exportó alrededor de 3.4 millones de toneladas métricas de cobre en 2025.
En los proyectos de construcción, un camión de 371 HP HOWO puede transportar arena, grava, tierra, piedra triturada, material de la base de la carretera y desechos de demolición.el comprador debe comprobar si el volumen de la carrocería del camión, el estado de los neumáticos, el sistema de frenos y el radio de giro coinciden con las condiciones diarias del lugar de trabajo.
Los compradores revisanVenta de camiones con remachador HOWO reconstruidosEl peso de la carga real del camión debe corresponder a la densidad real de la carga. Una carrocería de 20 m3 no significa que todos los materiales puedan cargarse a todo volumen, porque la piedra, el suelo húmedo y el mineral pueden exceder los límites de peso seguro.
El sistema de elevación hidráulica es una de las partes más importantes de un camión volcado HOWO usado, ya que afecta directamente a la seguridad de la descarga y la eficiencia del trabajo diario.
Los compradores deben solicitar una prueba de elevación hidráulica antes del envío.El cilindro hidráulico, la tubería de aceite, la bomba, la válvula de control, el subarmazón y la bisagra trasera deben comprobarse cuidadosamente.
La inspección del cuerpo del vertedero debe incluir el espesor del suelo, la resistencia de las paredes laterales, el estado de soldadura, el bloqueo de la puerta trasera, los puntos de bisagra y la deformación visible.Los compradores pueden preferir un piso de carrocería más fuerte y paredes laterales reforzadas en lugar de solo un cuerpo recién pintado.
Qingdao Alston Motors suele tratar la inspección de la carrocería del camión como parte de toda la evaluación del camión, incluida la prueba de elevación, la inspección del chasis, el estado de los neumáticos, el estado del eje trasero,y confirmación de foto o video previa al envío para compradores extranjeros.
Un camión de descarga HOWO usado debe ser probado por arranque del motor, cambio de caja de cambios, estado del eje, estado de los neumáticos, rendimiento del freno y conducción en carretera corta antes de la exportación.
El vídeo de arranque del motor debe mostrar si el motor de 371 CV arranca sin problemas, si el humo de escape es anormal y si hay fugas de aceite o de refrigerante visibles.El cambio de la caja de cambios debe comprobarse a baja velocidad, y el embrague no debe mostrar resbalones graves o ruido anormal.
Los compradores deben comprobar las fugas del eje trasero, el ruido diferencial, la profundidad de la banda de rodadura del neumático, el daño en las paredes laterales, el estado de la llanta,estado de la primavera de hojasLa presión del aire de los frenos y la respuesta de los frenos también deben probarse antes del envío.
Una lista de comprobación práctica puede reducir el riesgo de compra a distancia:
| Punto de inspección | Lo que deben confirmar los compradores |
|---|---|
| Inicio del motor | Comienzo suave, sin humo pesado |
| Caja de cambios | Cambios claros, sin ruido anormal |
| Elevación hidráulica | Elevación y bajada estables |
| Eje trasero | No hay fugas o ruidos graves |
| Los neumáticos | Proceso utilizable y paredes laterales seguras |
| Sistema de frenos | Presión del aire y respuesta del freno |
| Número del chasis | Documento de exportación correspondiente |
| Número del motor | Compatibilidad de la factura y los registros de inspección |
La remodelación debe hacer que el camión de descarga HOWO usado esté listo para el trabajo, no sólo mejorar el aspecto con la repintura.
Un ámbito práctico de renovación puede incluir la inspección del motor, el cambio de aceite y filtro, la comprobación de frenos, el cambio de neumáticos si es necesario, la reparación de la cabina, la repintura del chasis, la reparación de la carrocería del vertedero,Verificación de la iluminaciónLos compradores deben confirmar qué artículos están incluidos antes de comparar los precios.
Qingdao Alston Motors podrá proporcionar fotos y vídeos previos al envío que cubran el motor, la cabina, el chasis, los neumáticos, la carrocería de descarga, el ensayo de elevación hidráulica, el eje trasero, los detalles de los documentos y el estado de carga en puerto..Estos registros ayudan a los compradores a juzgar si el camión coincide con la condición acordada antes del envío final.
Para la preparación de la exportación, los camiones de descarga completos a menudo se envían por buque a granel o Ro-Ro, mientras que el Flat Rack se puede utilizar para algunas rutas o requisitos portuarios.reglas para el nivel de combustible, la presión de los neumáticos, el estado de los lazos y la protección de las partes expuestas antes de la salida.
Los compradores pueden revisarantecedentes de inspección de camiones y exportación de la empresaal comparar el alcance de la renovación, el estado del camión, la preparación para la exportación y el apoyo para el envío de camiones volquetes HOWO usados.
Fotografías de la carga del vehículo antes del envío
![]()
Camión volcado HOWO 6x4 usado restaurado preparado en el puerto de China antes del envío de buques a granel.
![]()
Vista de la descarga previa al envío del camión volcado HOWO 6x4 usado antes de su exportación a compradores extranjeros.
![]()
Foto de carga en el puerto que muestra el camión volcado HOWO usado de 371 HP listo para la entrega de exportación.
Un camión de descarga HOWO 6x4 usado se utiliza para la minería, el transporte de canteras, la construcción de carreteras, la movilización de tierras, la entrega de agregados y el transporte de materiales de construcción.
Sí. Un camión volcado HOWO de 371 CV es comúnmente adecuado para la construcción 6x4, cantera, apoyo minero y transporte de carga corta a media cuando el peso de carga y las condiciones de la carretera son razonables.
Un volumen de carrocería de vertedero común es de alrededor de 20 m3, pero la cantidad de carga segura depende de la densidad de carga, la condición de la carretera, la carga del eje, el estado de los neumáticos y las normas locales.
El precio se ve afectado por el año, el estado del motor, el estado de los neumáticos, el estado de la carrocería del vertedero, el sistema hidráulico, el alcance de la renovación, el lado del volante, el método de envío y el puerto de destino.
Los compradores deben inspeccionar el arranque del motor, el humo de escape, el cambio de caja de cambios, la prueba de elevación hidráulica, la carrocería de descarga, el chasis, el eje trasero, los neumáticos, los frenos, el número del chasis y el número del motor.
Un camión volcado de 6x4 es más flexible para carreteras mixtas y sitios de construcción, mientras que un camión volcado de 8x4 es mejor para el transporte de mayor volumen cuando el acceso por carretera y el presupuesto de los neumáticos lo permiten.
Los camiones de descarga completos se envían comúnmente por buque a granel o Ro-Ro. El bastidor plano se puede usar para algunas rutas especiales, condiciones portuarias o requisitos de tamaño del vehículo.
¿Busca un camión volcado HOWO 6x4 usado renovado para la venta desde China? Comparte tu país de destino, dirección requerida, año preferido, sitio de trabajo, rango de presupuesto y puerto de destino.El equipo de exportación puede ayudar a confirmar los camiones volquetes HOWO 371HP disponibles, fotos de inspección, videos de pruebas de elevación hidráulica, detalles de la renovación y opciones de envío antes del pedido.
Detalles de la investigación sugeridos:
País de destino y puerto
Requisito de LHD o RHD
Preferencia 6x4 o 8x4
Volumen del cuerpo de descarga requerido
Minería, cantera o construcción
Método de envío preferido: a granel, ro-ro o en rack plano
Requisitos de piezas de repuesto
Botones de CTA sugeridos:
Obtenga el último precio del camión de basura HOWO 6x4
Solicitud de inspección Fotos y vídeos
Persona de Contacto: Mr. Bruce
Teléfono: +86 18315424206