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Datos del producto:
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| Tipo de camión: | Tractor de servicio pesado | Gobierno: | Dirección de mano izquierda (LHD) |
|---|---|---|---|
| Transmisión: | Manual | Condición: | Usado – Inspeccionado |
Las industrias de la minería, la logística petrolera y la construcción, que crecen rápidamente en Angola, exigen camiones que puedan manejar cargas extremas, terrenos accidentados y largas distancias sin fallas.Sinotruk Howo 6x4 camión tractor usado 375HP LHD 10 ruedasEs uno de los camiones pesados más confiables que operan en Angola ¢ desde Luanda a Malanje, Lobito a Huambo, y las provincias ricas en recursos de Lunda Norte y Moxico.
En elQingdao Alston Motors Co., Ltd. y sus subsidiarias, nos especializamos en el suministro de camiones Howo usados inspeccionados, listos para la exportación directamente desde China a los mercados africanos.integridad del tren de transmisión, y la solidez estructural para que su negocio obtenga camiones productivos, no problemas.
Ya sea que opere una flota que sirva al puerto de Lobito en Angola, transporte mercancías a lo largo del corredor ferroviario de Benguela, o transporte cargas pesadas a través de la provincia de Cuando Cubango,Esta cabeza de tractor de 10 ruedas ofrece la potencia y fiabilidad que su operación requiere.
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Comparado con la variante Howo 6x4 420HPsi su operación requiere una potencia superior.
El camión tractor Sinotruk Howo 6x4 375HP se utiliza activamente en los sectores económicos clave de Angola:
Las regiones mineras de diamantes de Angola en Lunda Norte y Lunda Sul, junto con las operaciones de mineral de hierro y petróleo, dependen en gran medida de camiones tractores 6x4 para mover equipos, combustible,y materiales extraídos sobre carreteras de acceso sin pavimentar y semipavimentadasEl chasis reforzado y el motor de alto par de Howo manejan estas exigencias extremas sin compromiso.
Proyectos de infraestructuras gubernamentales en Angola, incluida la rehabilitación de carreteras, construcción de puentes,La industria de la construcción y el desarrollo urbano en Luanda y las ciudades secundarias utilizan cabezas de tractor de 10 ruedas para transportar materiales prefabricados, vigas de acero y maquinaria de construcción en remolques de lecho bajo.
El puerto de Luanda y el puerto de Lobito se encuentran entre los centros de carga más transitados de Angola.zonas aduaneras, y almacenes de distribución.
A través de las provincias agrícolas de Angola, Malanje, Uíge y Moxico, estos camiones transportan productos alimenticios, fertilizantes y bienes de consumo a través de largas rutas interprovinciales.A menudo en carreteras que requieren un alto espacio libre., plataforma duradera.
Angola es uno de los mayores productores de petróleo del África subsahariana.Los remolques de cisternas de combustible y los equipos de lecho plano remolcados por camiones tractores Howo 6x4 apoyan las cadenas de suministro de logística tanto en tierra como en alta mar en todo el enclave de Cabinda y las regiones de Zaire y Soyo.
Los precios de los camiones tractores Sinotruk Howo 6x4 usados varían según el año de producción, el kilometraje, el tipo de cabina y el estado del motor.
| Año de la unidad | Kilometraje | Rango de precios (USD) |
|---|---|---|
| 2014 2016 | 35,000 50 000 km | $14,000 ¢ $15,000 |
| El año 2017 | 25,000 35 000 km | $14.500. $15.500 |
| 2019 2020 | 15,000 25.000 km | $15.000 ¢ $16,000 |
| 2021 | Menos de 15 000 km | $15,500 ¢ $17,500 |
Nota:Los precios son indicativos y están sujetos a cambios en función de las condiciones del mercado, las fluctuaciones monetarias y la disponibilidad de unidades.Contacte con nosotros enBruce@alstonmotors.com, por ejemplo.para una cotización personalizada.
Los camiones se envían típicamente desdePuerto de Qingdaoo bienPuerto de Tianjin(China) a través de un contenedor RoRo (Roll-on Roll-off) o de plataforma plana, según el número de unidades ordenadas.
Nos embarcamos aPuerto de Luanda(primaria) yPuerto de LobitoAmbos puertos manejan con regularidad las importaciones de vehículos comerciales pesados.
El tránsito de carga marítima estándar de China a Angola es de aproximadamente25 a 35 días, dependiendo de la línea de navegación y la ruta.
Se incluye toda la documentación de exportación: conocimiento de embarque, factura comercial, lista de embalaje, certificado de inspección del vehículo y certificado fitosanitario, en su caso.También proporcionamos asesoramiento de despacho de aduanas para ayudar a su agente local en Angola a manejar los derechos de importación de manera eficiente.
Aceptamos pedidos de una sola unidad, pero los pedidos de flota a granel (5 unidades o más) califican para precios de volumen y programación prioritaria.Envíe una solicitud de flota aquí..
Cada camión usado pasa por una inspección integral de varios puntos que cubre el motor, la caja de cambios, los ejes, los frenos, los sistemas eléctricos y la integridad del marco antes del envío.Los informes de inspección de terceros están disponibles a petición..
Qingdao Alston Motors Co., Ltd. y sus subsidiariasha estado exportando vehículos comerciales usados a África durante más de una década, con relaciones establecidas con compradores en Angola, RDC, Zambia, Tanzania y Nigeria.Entendemos los requisitos de importación de África y las condiciones de las carreteras.
Mantenemos inventario de piezas de repuesto Howo originales y compatibles con OEM y podemos enviarlas junto con su pedido de camión o a pedido, reduciendo su riesgo de tiempo de inactividad en Angola.
Apoyamos la transferencia bancaria T/T y la Carta de Crédito (L/C). Cada transacción está documentada con un contrato de venta formal, y proporcionamos seguimiento de envío en tiempo real una vez que su camión está a bordo.
Nuestro equipo técnico está disponible por correo electrónico y video llamada para ayudar a sus mecánicos con la instalación, diagnóstico y guía de mantenimiento para cualquier unidad comprada de nosotros.
Sí, el Howo 6x4 está diseñado para ambientes duros, su gran altura, suspensión de resorte de hoja de trabajo pesado,y el potente motor de 375 CV lo hacen totalmente adecuado para las carreteras de acceso mineras sin pavimentar de Angola, las rutas rurales interprovinciales y los sitios de construcción.
Los precios suelen oscilar entreUSD $14.000 a $17.500FOB China, dependiendo del año, kilometraje y estado de la unidad.Bruce@alstonmotors.com, por ejemplo.para una cotización actual adaptada a su presupuesto y necesidades de la flota.
El envío desde Qingdao o Tianjin al puerto de Luanda o Lobito normalmente toma25 a 35 díasPreparamos todos los documentos de exportación con anticipación para que el despacho de aduanas en Angola se realice sin problemas.
Todos los camiones se someten a una inspección completa antes de la exportación. Ofrecemos términos de garantía mecánica limitada para los componentes principales y proporcionamos soporte continuo de repuestos.La cobertura de garantía específica se indica en el contrato de venta.
Suministramos piezas de repuesto Howo originales y compatibles con envío internacional a Angola.Bruce@alstonmotors.com, por ejemplo.para solicitar un catálogo de piezas o realizar un pedido de piezas.
Sí. Podemos citar CIF (Costo, Seguro, Cargamento) al puerto de Luanda o Lobito. Esto simplifica su proceso de compra al incluir el seguro de carga y marítimo en un solo precio.Solicitar un presupuesto CIF por correo electrónico.
Aceptamos T/T (transferencia telegráfica) y L/C (carta de crédito). Se emite un contrato de venta formal para cada transacción, y se proporciona seguimiento del envío una vez que el camión está cargado.
¿Está listo para fortalecer su flota en Angola con un camión tractor Sinotruk Howo 6x4 375 HP confiable e inspeccionado?y organizar el transporte marítimo sin problemas a Luanda o Lobito.
Envíanos un correo electrónico ahora: Bruce@alstonmotors.com, por ejemplo.
Envíenos sus requerimientos: cantidad, presupuesto, rango de año preferido y puerto de destino, y responderemos con una cotización detallada en 24 horas.
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