El sector de la construcción de Camerún, la industria maderera, las zonas mineras de las regiones oriental y sur, y la expansión de la infraestructura portuaria alrededor de Douala crean una demanda diaria de camiones descargadores confiables y de gran carga útil. For fleet owners and contractors operating across Cameroonian roads — whether on the sealed national highways connecting Yaoundé and Douala or the unpaved routes leading into quarry sites and forestry concessions — the used Sinotruk Howo 8x4 375HP LHD Euro 3 dump truck is one of the most proven choices available at an accessible price point.
Este es un volquete pesado con dirección a la izquierda (LHD) construido sobre la plataforma HOWO ZZ3317N3867, diseñado para ciclos continuos de carga pesada en condiciones de carretera mixta.un motor diésel de 375 CV de alto par y una carrocería de gran volumen, se encarga de las necesidades de carga útil de las operaciones de transporte de áridos, arena, laterita y mineral de Camerún sin el coste de capital de una nueva unidad.Las piezas están disponibles localmente en Douala y en toda la región CEMAC, lo que significa que los tiempos de inactividad se mantienen bajos incluso en áreas operativas remotas.
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Especificaciones clave
| Parámetro |
Detalle |
| Marca y modelo |
Sinotruk Howo 8x4 camión de basura (ZZ3317N3867 / similar) |
| Configuración del disco |
8x4, de cuatro ejes, con conducción por la izquierda (LHD) |
| El motor |
Sinotruk WD615.96E, 375 CV (276 kW) |
| Norma de emisiones |
El euro 3 |
| Transmisión |
HW19710 10 velocidades manuales o 12 velocidades (dependiendo de la unidad) |
| Carga del eje delantero |
2 × 9 000 kg (dos ejes delanteros de la dirección) |
| Carga del eje trasero |
2 × 16 000 kg |
| VGA (peso bruto del vehículo) |
Aproximadamente 31-35 toneladas (dependiendo de la unidad) |
| Volumen del cuerpo de descarga |
Aproximadamente 20-30 m3 (dependiendo de la unidad) |
| Material del cuerpo de descarga |
Acero Q345 (dependiente de la unidad) |
| Elevación hidráulica |
Con inclinación trasera, de montura simple o doble |
| Tipo de cabina |
HW76 cabina de una o dos literas, equipada con aire acondicionado |
| El depósito de combustible |
El depósito diesel de 400 litros |
| Configuración del neumático |
12R22.5 o 315/80R22.5, 12 neumáticos |
| Modelos de año disponibles |
2014 2022 (variedad de existencias) |
| Dirección |
Con ayuda de energía, LHD |
| El color |
Amarillo, rojo, naranja (dependiendo de las existencias) |
Las especificaciones exactas varían según el año de producción y la unidad. Póngase en contacto con nosotros para obtener la lista de existencias actual con kilometraje, fotos e informes de inspección.
Aplicaciones en Camerún
El volquete Howo 8x4 375HP es la configuración de descarga pesada preferida para los entornos de transporte de mercancías más exigentes de Camerún.reducción de la presión en la superficie de la carretera y mejora de la estabilidad en las carreteras de laterita compactada comunes en el centro, regiones del Sur y del Este.
Construcción y construcción de carreteras.El programa nacional de rehabilitación de carreteras en curso en Camerún, que incluye mejoras en los ejes de Yaoundé, Bafoussam y Douala, requiere un suministro sostenido de arena, grava y piedra triturada.Un tirador de 8x4 puede transportar 20 ¢ 25 toneladas por carga, completando más ciclos por día que una unidad 6x4 más ligera.
Operaciones de canteras.Las canteras de granito y basalto de las regiones litorales y occidentales suministran agregados para la construcción civil.La carrocería de descarga reforzada y el alto índice de carga del eje trasero manejan cargas útiles de piedra abrasiva sin fatiga acelerada del marco.
Transporte de minas.El mineral de hierro, el cobalto y otras concesiones minerales en las zonas orientales de Camerún requieren equipos pesados y confiables de transporte.La plataforma Howo 8x4 375HP está en uso activo en entornos mineros de África Central comparables en la RDC y el Congo-Brazzaville por esta razón.
Zonas portuarias y logísticas.El puerto de Douala y el puerto de Kribi manejan grandes volúmenes de productos a granel.Los operadores de los astilleros de contenedores y los contratistas de terminales a granel utilizan camiones de descarga 8x4 para la gestión de las existencias agregadas y la entrega en el interior.
Madera y sitios agroindustriales.En las regiones del Sur y del Este, las carreteras de plantaciones y las vías de concesión maderera exigen camiones con una verdadera distancia al suelo y una suspensión robusta.El chasis alto del Howo 8x4 y los dos ejes delanteros de dirección le dan una ventaja en condiciones suaves o de ruedas.
Véase también:camiones Howo usados para ÁfricayReglas de exportación de vehículos usados de China para 2026: impacto en el suministro de camiones HOWO a África.
Rango de precios para los compradores de Camerún
El precio de unSinotruk Howo 8x4 camión volante usado 375HP para CamerúnLas tarifas CIF en Douala dependen del año de producción, del kilometraje, del estado de la carrocería y del puerto de carga.
| Rango de años |
Condición |
Precio CIF estimado en Douala |
| 2014 2016 |
Condición de trabajo, mayor kilometraje |
USD 18 000 ¢ 20,000 |
| 2017 2019 |
Buen estado, medio kilometraje |
USD 20 000 ¢ 23,000 |
| El año 2020 2022 |
Excelente estado, poco kilometraje |
USD 23 000 ¢ 26,000 |
Todos los precios son indicativos y el precio final depende de la unidad específica, de las tarifas de flete actuales de Qingdao o Tianjin a Douala y de los derechos de importación de Camerún aplicables.Póngase en contacto con nosotros para obtener una cotización firme que incluya el costo de envío y la guía del código HS para el despacho de aduanas de Camerún.
¿Buscas un punto de entrada de bajo presupuesto?camiones de descarga usados Howo 6x4El precio de los productos es muy bajo.camiones tractores Howo 371HP usadospara rutas de larga distancia desde Douala a destinos sin litoral.
Envío y entrega a Camerún
Puerto de descarga:Douala (primaria), Kribi (bajo petición).
Tiempo de tránsito:Aproximadamente 25-35 días desde el puerto chino (Qingdao, Tianjin o Shanghai) hasta Douala, dependiendo de la línea de envío y el horario del buque.
Método de envío:RO-RO (Roll-On Roll-Off) o buque de carga para unidades individuales o lotes pequeños. Contenedor de rack plano disponible para unidades con dimensiones no estándar o combinado con piezas de repuesto.Carga completa de contenedores (FCL) disponible para tres o más unidades.
Documentación proporcionada:La factura de embarque, la factura comercial, la lista de embalaje, el certificado de origen (China), el informe de inspección previa al envío, el título / certificado de cancelación del registro.La documentación adicional requerida para las aduanas de Camerún se puede organizar a petición..
Notas de importación de Camerún:Los camiones usados importados en Camerún están sujetos a inspección por el Departamento de Aduanas y a las tarifas comerciales regionales de la CEMAC.Le aconsejamos a los compradores que confirmen las regulaciones actuales de límite de edad con su agente de compensación en Douala antes de hacer un pedido.Proporcionamos informes completos de inspección previa al envío y fotos para respaldar las declaraciones aduaneras.
Por qué comprar de nosotros
Qingdao Alston Motors Co., Ltd. ha suministrado camiones Howo usados a compradores en África Occidental y Central durante más de una década.Cada unidad en nuestro inventario pasa por una inspección documentada que cubre el estado del motor, integridad del marco, función del sistema hidráulico, profundidad del neumático y estado de la cabina antes de presentarlo a un comprador.
- Exportador directo no hay intermediarios, fijación de precios transparente
- Documentación completa de fotografías y vídeos antes del pago
- Inspección previa al envío por terceros disponible a petición
- Apoyo para la adquisición de piezas de repuesto incluido en cada venta
- Orientación técnica postventa por WhatsApp y correo electrónico
- Se han establecido asociaciones de transporte marítimo: servicios fiables de RO-RO, bulk y contenedores a Douala
- Compradores repetidos en Camerún, la RDC, el Congo-Brazzaville, Chad y Gabón
Suministramos unidades individuales y pedidos de flotas. Si necesita un camión para comenzar o diez unidades para un contrato minero, el proceso y los estándares de documentación son los mismos.
Preguntas frecuentes
¿Es un camión volcado Howo 8x4 375HP usado adecuado para las carreteras de Camerún?
La configuración 8x4 distribuye la carga a través de cuatro ejes, por lo que es muy adecuado para la mezcla de Camerún de rutas nacionales pavimentadas y no pavimentadas regionales o carreteras de sitio.La plataforma está en uso activo en toda África Central en condiciones similares.
¿Cuál es la capacidad de carga útil?
Dependiendo de la unidad y la configuración de la carrocería, la carga útil legal para un tipper Howo de 8x4 en la clase 375HP es típicamente de 40 a 50 toneladas.La carga útil legal real en Camerún depende del límite nacional de peso bruto del vehículo aplicado en las estaciones de pesajeConfirme con su agente de compensación.
¿Puedo conseguir piezas de repuesto para este camión en Camerún?
Sí, las piezas del motor Sinotruk Howo, los componentes de frenos y las piezas de cabina están disponibles a través de importadores en Douala y Yaoundé.Las familias de motores WD615 y D12 se encuentran entre las partes de motores de camiones chinos más ampliamente stockadas en los mercados de CEMAC..
¿Qué condiciones de pago acepta?
Aceptamos T / T (transferencia bancaria). Los términos estándar son un depósito para confirmar la unidad y el saldo antes o en el envío. Para pedidos de flotas grandes, se puede discutir la estructura de pago.Se emite una factura proforma completa antes de solicitar cualquier pago.
¿Puedo inspeccionar el camión antes de comprarlo?
Sí, los compradores son bienvenidos a organizar una visita a nuestro astillero en China.interior de la cabinaLa inspección por un tercero por un agente independiente también puede organizarse a cargo del comprador.
¿Cuánto tarda el envío a Douala?
Aproximadamente 25-35 días desde el puerto chino.Proporcionamos el conocimiento de embarque y los documentos de envío inmediatamente después de la carga para que su agente de compensación en Douala pueda comenzar la preparación aduanera antes de que llegue el buque.
¿Provee otros modelos de Howo adecuados para Camerún?
Sí, tenemos una variedad decamiones Howo usados para la ventaContacte con nosotros con sus necesidades específicas de carga útil, ruta y presupuesto para una recomendación.
Obtener una cotización Usado Howo 8x4 375HP camión de descarga para Camerún
¿Está listo para comprar o necesita más información? Póngase en contacto con nosotros directamente para obtener la disponibilidad actual de existencias, fotos de unidades, detalles de kilometraje y una cotización de precios CIF Douala.
El correo electrónico: Bruce@alstonmotors.com, por ejemplo.
En su mensaje, incluya: uso previsto (construcción, minería, cantera, etc.), rango de año preferido, cantidad necesaria y puerto de destino.Responderemos dentro de 24 horas con el stock y el precio correspondientes.
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