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Datos del producto:
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| Condition: | Used After Refurbishment | Truck Type: | Heavy-duty Dump Truck |
|---|---|---|---|
| Drive Type: | 8x4 Left-Hand Drive | Transmission: | Manual |
Si está buscando un volquete usado confiable en Guinea, el Sinotruk Howo 8x4 375HP LHD Euro 3 es una de las opciones más probadas en el mercado. Desde las minas de bauxita de Boké hasta los corredores de construcción de carreteras cerca de Conakry, los contratistas y propietarios de flotas en toda Guinea exigen camiones que puedan soportar un uso diario, y esta máquina cumple. Suministrado e inspeccionado por Qingdao Alston Motors Co., Ltd, cada unidad se somete a controles previos al envío para que reciba un camión listo para el lugar de trabajo desde el primer día.
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Marca y Modelo | Volquete Sinotruk Howo 8x4 |
| Condición | Usado (Inspeccionado) |
| Potencia del Motor | 375 HP |
| Configuración de Tracción | 8x4 (Volante a la Izquierda) |
| Estándar de Emisiones | Euro 3 |
| Transmisión | HW19710 Manual de 10 Velocidades |
| Carga del Eje Delantero | 2*9,000 kg |
| Carga del Eje Trasero | 2*16,000 kg |
| Peso Bruto Vehicular | 31,000 – 40,000 kg |
| Capacidad de la Caja | 20–30 m³ (varía según la carrocería) |
| Tipo de Cabina | Cabina Dormitorio Individual HW76 |
| Dirección | Volante a la Izquierda (LHD) |
| Tanque de Combustible | 400 L |
Guinea posee las mayores reservas de bauxita del mundo, y los corredores mineros entre Boké y Kamsar funcionan sin parar. La capacidad GVW de 40 toneladas del Howo 8x4 y su robusta configuración de eje trasero le permiten transportar cargas pesadas de mineral a través de caminos no pavimentados sin fatiga de la suspensión. Los operadores informan de un menor tiempo de inactividad en comparación con los modelos 6x4 más ligeros en estas rutas. Si su flota atiende a clientes mineros, explore nuestros volquetes mineros usados para transporte pesado.
El impulso del gobierno guineano a la infraestructura a lo largo de las carreteras nacionales significa una demanda continua de camiones que puedan mover grava, laterita y arena a granel. La configuración 8x4 distribuye el peso del eje de manera efectiva, reduciendo el daño a la superficie de la carretera, un factor cada vez más requerido en los contratos de proyectos gubernamentales. Explore nuestros volquetes usados para proyectos de construcción de carreteras para opciones comparables.
La construcción de edificios de gran altura y el desarrollo residencial en los distritos de Ratoma y Kaloum requieren un movimiento constante de materiales. Un solo Howo 8x4 puede reemplazar a dos camiones más pequeños en un sitio concurrido, reduciendo el costo de mano de obra y combustible por tonelada entregada. Consulte también nuestra página de volquetes Sinotruk Howo 6x4 si una opción más pequeña se adapta mejor a sus rutas urbanas.
El precio típico de un volquete Sinotruk Howo 8x4 usado en Guinea oscila entre USD 18,000 y USD 26,000, dependiendo del año de fabricación, el kilometraje, el estado de la carrocería y el estado de la revisión del motor. Las unidades más nuevas con bajo kilometraje y sistemas hidráulicos reacondicionados se encuentran en el rango superior, mientras que las unidades más antiguas con alto kilometraje adecuadas para compradores de repuestos o talleres de reacondicionamiento comienzan más bajas.
Los pedidos de flotas a granel de 3 o más unidades generalmente califican para precios negociados. Para obtener una cotización en tiempo real adaptada a los requisitos de importación de Guinea, contáctenos directamente. También puede comparar precios a través de nuestra página de lista de precios de volquetes Howo usados.
Las unidades se envían desde los puertos de Qingdao, Tianjin o Guangzhou al Puerto de Conakry. El tiempo de tránsito estándar es de 45–55 días por mar. Manejamos la documentación completa de exportación, que incluye:
Soportamos términos FOB, CIF y CFR. La asistencia para el despacho de aduanas para Guinea está disponible bajo petición.
Lea más sobre nuestro proceso de exportación de camiones usados para compradores de África Occidental.
Sí. El chasis de alta resistencia 8x4 es especialmente adecuado para carreteras no pavimentadas y con alto contenido de laterita comunes en las regiones mineras y rurales de Guinea. Su configuración multieje absorbe mejor el estrés de la carretera que un 6x4 estándar.
No. Los motores Euro 3 utilizan un sistema EGR (Recirculación de Gases de Escape) y no requieren líquido AdBlue. Esto los hace significativamente más prácticos en países donde la infraestructura de suministro de DEF es limitada.
Sí. Proporcionamos un informe detallado de inspección previa al envío con fotos y video. También se pueden organizar inspecciones de terceros a través de SGS o Bureau Veritas a solicitud del comprador.
Los aranceles de importación varían según la antigüedad del camión y el valor declarado según el arancel aduanero de Guinea. Recomendamos consultar a un agente de aduanas autorizado en Conakry. Podemos proporcionar toda la documentación de exportación requerida para facilitar el proceso.
Típicamente 45–55 días desde un puerto chino hasta el Puerto de Conakry, sujeto a los horarios de las líneas navieras y la disponibilidad de buques.
Absolutamente. Se aceptan pedidos de flotas de 3, 5 o más de 10 unidades. Hay precios por volumen disponibles y podemos mezclar modelos para satisfacer sus necesidades específicas de aplicación.
¿Listo para poner a trabajar un Howo 8x4 confiable en su proyecto en Guinea? Póngase en contacto con nuestro equipo de exportación hoy mismo para conocer la disponibilidad de stock, los precios actuales y los plazos de envío.
Correo electrónico: bruce@alstonmotors.com
Normalmente respondemos en 24 horas. Para consultas urgentes, mencione "Guinea Howo 8x4 LHD" en la línea de asunto para una atención prioritaria.
Explore más opciones: inventario completo de camiones Sinotruk Howo usados
Persona de Contacto: Mr. Bruce
Teléfono: +86 18315424206